来“走穴”的飞机中，最引人注目的莫过于迄今为止世界上最大、也是唯一一架的安-225运输机。有运输机的，派运输机来；没有运输机的，派军用飞机撑撑场面也不错；孟加拉把自己60年机龄的C-130也派来提货了，试问在场的哪架飞机不得喊一声爷爷

数据或许显得空洞，我们可以拿安-225与其研制原型、世界运力排名第二的安-124运输机来比较一番。即便实际修复成本可能会低得多，考虑到乌克兰的现实状况，是很难耗费巨资来修复一架运输机的。

Dreamlifter），是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技（EGAT）负责改装的特殊用途大型运输机。因而真正完成制造并能飞行的安-225运输机仅有一架。一派认为，安-225确实算得上是人类航空史上的一个“奇迹”，但是建造要求和成本却太高，单纯用

安-124运输机是苏联所研制的一款大型运输机，原是世界上排在第二大的运输机，如今安-225被毁，安-124是名副其实的世界最大运输机。除了其运载能力极强，就是其的航程也是非常秀了，其具有4500千米的远程实用航程，然而这只是标准数据，在安-124