“飞豹”战机飞行员的全套装护具。细心的军事爱好者会发现，中国的军机飞行员所戴的手套，已经不是过去的那种白色针织手套，而是带有其所在部队徽标的功能型防护手套——专业、舒适、酷!“飞豹”战机飞行员钟家元的感触特别深。”这个师

这一消息让众人十分兴奋，传回国内后，相关部门再次组织大会，经研究决定，大家一致认为，只要约旦空军采购改装后的歼-7M，那和英国签订的合同将继续进行。根据协议规定，我方需要在1982年10月前先交付20架歼7B战斗机，再于1984年10月前交付剩

60年来，人民解放军空军已经成长为共和国的蓝天劲旅，中国跨入世界空军强国行列。从1956年至1959年，我国共生产歼－5飞机767架，大量装备了空军和海军航空兵。回顾历史，20世纪60年代，空军航空兵先后装备了国产歼－7歼击机、强－5强击机、轰－5

飞行员服饰是空军人员执行特种勤务时着用的制式工作服，简称空军特装。转，这一时期的飞行服主要用绵羊毛光面服装革加丝棉制作。能的服饰标志——臂章和胸章，做到了飞行机种与飞行等级有别。新型空勤特种工作服增加了飞行标志。2004年12月

在中国，一名空军飞行员要从1000名军人中选出，而100名空军飞行员中，只有一个人有机会成为战斗机飞行员，航天员则是从这些战斗机飞行员中千里挑一，经过各方面综合考察比较后最终选拔出来的。2003年，当神州五号拔地而起，实现中国载人航天

特别是投入的空军兵力是空前的，共有14个联队（师），各型飞机1100余架，飞行员大多数参加过第二次世界大战，飞行时间在1000小时以上。而我志愿军空军开始参战时，仅有新组建的2个歼击航空兵师、1个轰炸机团、1个强击机团，各型飞机不足200架

不仅要在飞行院校里学习相关理论知识，还要在毕业后还要先驾驶歼-7、歼-8等战斗机与老飞行员们进行贴近实战的飞行训练积累经验，再通过一系列考核后获得三代机战斗员资格证，最终才能被调往一线作战部队驾驶三代机。正是因为在这一系列的