此数据中未包含专用侦察机、运输机、教练机、原型机、试制机、特攻机的产量，待进行统一补充。由于二战日本投降之时大量文件被陆军省、海军省、军部等机构销毁，所以其飞机产量数据有多个版本，特别是海军马鹿不同的来源数据差别也较大，

意识到自己的航空反潜能力羸弱的日本海军，于1942年开始让九州飞机公司研制专用的岸基反潜巡逻机。最先装备东海的是佐伯海军航空队，随后日本海军的主力反潜机部队：第901和第903海军航空队也于1945年1月开始装备东海，在韩国济州岛、中国东海

7-Shi舰载双翼鱼雷轰炸机和LB-2私营企业双引擎远程海军轰炸机等。由于被采用后第二年海军就采用了作为新一代舰战的日本首次全金属制低翼单叶机的九六式舰上战斗机，因此本机现役期非常短，昭和15年生产就全部停止了。这架飞机以后的舰战全部

考虑到运-9反潜巡逻机有后发优势，在平台设计、电子设备、侦察手段、现代化程度等方面要领先于同为螺旋桨提供动力的P-3C反潜机。航空反潜具有反应时间短，机动能力强，反潜作战效率远在水面舰艇之上的特点，运-9反潜巡逻机的机上的反潜设备

2001年4月1日在南海上空撞毁中国歼八战机的EP-3侦察机，就是P-3C反潜机的衍生型。全球最先进固定翼反潜侦察机其中，P-3系列反潜机是空中反潜的主力军。P-3C侦察机由美国洛克希德马汀公司研发制造，虽然P-3A反潜机早在1962年即已服役，但在历经多项