美国准备与阿拉斯加作战训练的西太平洋冲突——美国空军最近训练了F-22猛禽和F-15鹰军用飞机，作为阿拉斯加异种飞机作战训练的一部分，以提

一般来说，战斗机也是美丽的工程，因为它们融合了其他领域的形式和功能。但如果这些飞行武器平台没有一件事，那就是和平。不过，由于设置、

世界上有些空军喜欢炫耀他们所代表的国家的国旗，以充分展示他们所驾驶的飞机，在不同的位置和不同的尺寸。但是，不是我们美国人，因为我们

在投入生产期间，洛克希德·马丁公司制造了195架此类飞机，其中9架用于测试目的。这使得目前很少有人在现役，无论是作为作战军事单位的一部

速度一直是战斗机的坚实要求，作为第五代飞行战士的少数代表之一，它至少要能够以两倍音速飞行。当然，它不如F-15Eagle或俄罗斯MiG-25快，

从历史上看，F-22猛禽战机一定是有史以来寿命最短的军用战斗机之一，至少就投入服役的精选飞机而言。洛克希德·马丁公司于1997年开始飞行，

一段时间以来，我们一直在报道这些美国空军的照片，首先是因为它们是我们了解更多关于军事硬件的绝佳机会，其次是因为，让我们面对现实吧，

世界上任何地方的军用飞机第五代家族的数量，一只手就能数出。技术上有四个，但我们认为可以说三个半，因为其中一个不再生产。从历史上看，

洛克希德·马丁公司曾将F-22猛禽战机称为制空权的定义。隐形战术战斗机于2005年投入使用，是现有的最新军用飞机之一，仍有一支演示小组准备

现代军用飞机(和直升机)最重要的能力之一是空中加油。第一次这样的任务是在朝鲜战争期间进行的，当时迫于环境的压力，F-84战斗轰炸机从改装