近期，赛峰短舱公司获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的Part-145认证，标志其位于中国苏州的短舱修理厂投入使用。
该修理厂现已能够为空客A330ceo、装有CFM国际公司*LEAP-1A发动机的A320neo机队提供原始设备制造商（OEM）保证的短舱和反推装置维修服务。来自中国一家航空公司的首个A320neo短舱已在接受检查。
赛峰短舱公司首席执行官Vincent Caro表示：“我很高兴地宣布我们位于中国苏州的修理厂现已投入使用。该修理厂面向亚洲、太平洋和大洋洲市场，这一区域的运营商将受益于其优越的地理位置，节省航材运输的时间和成本。”
该修理厂占地超5000平方米，拥有维修中国商飞C919的短舱及提供航线可更换件（LRU）的仓储能力，以支持该机型在未来投入使用。修理厂员工擅长复合材料和金属航空结构的修理，他们还可以为飞机运营商提供现场支持。
这一新修理厂将进一步完善公司现已覆盖欧洲、中东、印度半岛和美洲的MRO网络，并将被用作整个亚洲地区大型短舱部件（进气道、反推、尾喷等）的仓储基地。
*CFM国际公司是赛峰飞机发动机公司与通用电气公司的50/50平股合资公司
