J-16D 已在珠海航展上亮相。作为一款专业的电子战机型，歼16D可以算是电子战机中的战机，战机中的电子战机。我想我们会在这个时候讨论它。美国海军的 EA-18G 咆哮者是有道理的。
美国海军 EA-18G“咆哮者”
（由于笔者没有亲自参观珠海航展，所以我就不放歼16D的图片了，有兴趣的飞行员可以自行搜索）
EA-18G“咆哮者”是美国海军在EA-18E/F“超级大黄蜂”的基础上研制的电子战机型。与大型陆基电子战机相比，与EA-18G类似，不具备情报搜集能力，只能算是电子战机型的阉割版。不过考虑到平台的规模和应用环境，EA-18G适合那些远离家乡作业的人。航母战斗群还是够用的。
EA-18G 起飞
事实上单元级防空指挥控制系统设计，EA-18G 交付给海军已经过去了大约 10 年的时间，这对于一种战斗机来说还算年轻。 2009年的安德鲁斯空军基地开放日，一架喷有F-22印记的EA-18G引起了全场的关注，这意味着F-22遭遇了自诞生以来的第一次失败，并在一次飞行中被击落。模拟空战。没有其他人做过 F-22 的壮举。这是展出的EA-18G。一时间，“咆哮者”风靡一时，“隐形战斗机杀手”等称号层出不穷。在击落F-22这件事上，“咆哮者”无疑是神话。
所谓电子战是指利用电磁频谱进行攻防，所以理论上只要利用电磁频谱达到作战目的，都可以算入电子战的范畴，比如如摧毁敌方雷达设备、发射干扰箔物品等，其实都可以是电子战，所以概念很宽泛，但我们今天说的电子战相对狭义，多指压制敌方雷达通信系统以支持操作并发射回辐射。导弹压制敌方雷达防空系统，拦截反通信行动，获取监控等信号。
作为世界上最多才多艺、能力最强的海军，美国海军迄今已服役超过 15 架舰载电子战飞机，其中包括 3 架具有所谓电子情报侦察能力的电子战机型。
TBM-3“复仇者联盟”
美国海军第一架专业电子战机是基于TBM“复仇者”平台的TBM-3Q舰载电子战机，配备APR-9雷达信号拦截接收机和APA-70信号偏航器。但受当时条件的限制，美国海军的电子战飞机通常兼顾多种功能，如预警/电子战、反潜/电子战等。飞机比较简单。主要是发射类似于敌方雷达波的信号，使敌方雷达屏幕上出现各种雪花状目标，干扰雷达搜索。
相信大部分飞行员和笔者一样，对美国海军舰载电子战机在EA-6B“徘徊者”阶段的印象还是有的。毕竟，这么有辨识度的车型，真的让人过目不忘。 . EA-6B的出现是全球电子战模型的里程碑。它携带的ALQ-99战术干扰系统是世界上第一个由计算机自动控制的机载电子战系统。工作环境涵盖高频段和低频段。在沙漠风暴行动中，EA-6B和空军的EF-111A联合压制伊拉克的防空雷达，并使用诱饵诱使伊拉克雷达开启并照亮诱饵，然后反辐射作战部队对雷达进行攻击。在这样的攻势下，美国海军和海军陆战队以仅损失 13 架战斗机为代价赢得了整个行动。
EA-6B 徘徊者
EA-6B在美国海军可以说是立下了汗马功劳，最终退役与其性能无关，而是受限于其平台。直到那时，美国海军才考虑利用第四代飞机平台研制新一代舰载电子战机。使用后来的 EA-18G。
EA-18G于2009年正式装备美国海军。每艘航母配备约1个中队约5架EA-18G，以确保电子对抗能力。 EA-18G采用ALQ-218V（2)战术接收机和ALQ-99电子干扰吊舱在全频段干扰敌方。其突出的电子对抗能力体现在三个方面：一是干扰频段覆盖雷达整个工作频段，实现对预警和制导雷达的综合压制；二是在实施干扰压制过程中仍可监测敌方电子通信，实现全频段干扰与电子监测的完美结合；第三，其凭借INCANS通信能力，在实现电磁干扰的同时，可以保证自身超高频（UHF）语音的顺畅通信。EA-18G机头配备长基线干涉（LBI）天线。“Long Baseline” Interferometry" 可实现对辐射源的精确频率跟踪和定位，并引导 ALQ-99 电子干扰g 用于“跟踪和目标”干扰的吊舱。通过自动检测干扰机跟踪的跳频（FH）模式，可以精确干扰其传输频率。
EA-18G不仅可以对防区战场上的空中和地面预警和制导雷达进行全面的电磁压制“软”打击，还可以通过携带空中-地面和空对空武器。一是使用AGM-88“火腿”反辐射导弹攻击地面防空雷达；另一种是使用域外精确制导武器攻击地面目标。三是使用AIM-120打击空中目标。
事实上，在当今一体化的防空体系下，要通过舰载电子战机来麻痹某个区域，尤其是防空力量完备的国家的防空干扰是极其困难的。我们想到了Su-24干扰机瘫痪宙斯盾雷达事件，之前曾造成很大的麻烦。事实上，苏24只对区域内的单艘舰艇实施了通信和雷达干扰，几乎不可能压制区域内的系统。不太可能。
Su-24 飞越宙斯盾
所谓综合防空系统，是指将地空导弹、雷达、空中武器等防空作战单元通过通信连接方式集成到网络中，实现综合防空指挥、武器控制和预警检测。确保这个系统的形成最重要的是在单元之间建立有效的通信连接。例如，地面单元可以通过预先嵌入地面的通信光缆实现信息交换，而空空、空地单元可以通过数据链实现实时信息交换。传输，融合各种形式的动态数据，通过底层算法软件对各个单元的数据进行处理、分析和评估，所以在综合防空系统中，几乎不可能通过摧毁来掩盖己方战机的突防一个单一的防空预警单元。地下光缆和通信节点也难以探测和破坏。
即使多个编队进行干扰，像EA-18G这样的电子干扰组也很难撼动系统，也不可能摧毁网络中的任何一个雷达单元以达到预期的作战效果。因此，在系统防空作战中，对敌方通信链路的干扰非常重要，尤其是对空对空和空对地无线电通信的干扰。
在“沙漠风暴”行动中，伊拉克实际上在一定程度上拥有了综合防空系统，但在系统的各个层面都比较薄弱。其主要防空武器除苏联地对空导弹外，主要以两代战机为主，高射炮为主，各单位主要通过无线电话进行通信。缺乏长期的情报收集，数据没有汇总到软件中进行分析和处理。因此，美军在作战中使用F-111A和EA-6B基本可以实现点对点。科索沃战争中，敌人只加强了防空武器，导致这套战术的战斗力远不及“沙漠风暴”。
目前，针对综合防空的打击主要集中在对敌方通信节点和通信链路的干扰上，而不是对某一雷达的干扰以及随后的反辐射导弹打击。这就是为什么美国空军目前没有像EA-18G那样装备电子战机型，而是采购EC-130H和RC-135等大型电子战飞机，并不是因为美国空军不能买得起，但暂时不喜欢。 通信干扰能力强的大型电子战机和突防能力强的五代战机是王道，受限于航母的狭小空间，EA-18G对现阶段海军来说聊胜于无，毕竟有总比没有好。 ，至少在对敌物理层（防空武器级别）的攻击上有一定的提升，其电子监控和通信干扰能力也有利于对防空系统通信连接层的攻击。</p
EC-130H
至于网上关于“摧毁敌方防空系统”、“远程干扰雷达、反辐射导弹破坏与突防”、“瘫痪舰队防空”等言论，我只能说，洗漱睡觉。
我认为对 EA-18G 的分析也可以转移到我们的 J-16D 和未来的 J-15 电子战模型上。 J-16D的诞生表明我军装备体系更加全面和丰富单元级防空指挥控制系统设计，在应对特殊战场环境情况时可以更加灵活地应对。航模执行作战任务，我们还是要高度警惕未来可能面临的更先进的综合防空系统（比如对方）。在这个层面上，我们还是要以中型通用运输机为平台。高科技机型主要是具有较强通信干扰能力的电子战机型。
当然，笔者还是很期待我们国产的舰载电子战机型能尽快登上航母，进一步加强中国人民海军航母编队执行多元化作战任务的能力。
