很多人看到伞兵跳伞时会有疑问。在这么高的地方打开飞机的舱门，高空压力过大，不会让伞兵们窒息吗？事实上，在现实生活中，客机的飞行高度与空降兵的跳伞高度其实是不同的。可以说差距非常大。因此，普通客机和军用战斗机在飞行过程中机舱内产生的大气压力也是不同的。
普通客机进入航线时，通常在10000米左右的高度飞行。同时，随着飞机高度的增加，飞机外的温度也随之降低。在10000米的高度，外面的温度可以低至零以下-60到70度飞机跳伞兵的高度是多少，气压大约是地面的0.2倍。
因此，客机在高空飞行时，必须对客舱进行密封加压，以防止乘客因外压过大缺氧而死亡飞机跳伞兵的高度是多少，或因低温冻伤或冻死。
与普通客机相比，空降兵不会选择在太高的地方跳伞。通常他们会在一千米范围内跳伞降落。因为在这个高度，飞机外面的温度和气压不会下降太多，机舱里的人自然不会感到不舒服。
不过，中国空军也有过5000米高空跳伞的经历。也就是2008年汶川地震中，第15集团军空降师完成的壮举。当时，他们面临着缺氧、寒冷、紧张等各种不利因素，但这些勇敢的战士们克服困难，成功降落，没有造成任何损失。伤亡。这是一个奇迹。 （作者署名：Air Force Wings）
