特朗普上台以来，开始改变美国以往以反恐战争为主的军事战略，转变为大国竞争战略。随着战略转型，美军的作战方式和装备采购方式也在调整。由于战略转型，一些为反恐战争而制造的武器装备已经变得毫无用处，就像垃圾场一样。
最新和典型的武器之一是濒海战斗舰，它曾经被美国海军寄予厚望。美国《福布斯》网站近日报道称，美国将军事战略重心转向大国竞争，导致刚刚服役12年的濒海战斗舰因失去应有的作用而退役。
虽然这艘军舰还处于“青春期”，但五角大楼终于做出决定，美国建造的第一艘濒海战斗舰“自由号”在服役12年后将于今年下水。稍后从现役退役。
在退役前，自由号将在多个海域进行最终测试，测试其航行稳定性，从而确定其他16艘同类型濒海战斗舰的最终命运。也就是说，如果Liberty测试未能得到五角大楼官员想要的结果，其他16艘同型号战舰将被无情地送入武器墓地。
作为执行濒海作战任务的濒海战斗舰，它一度被美国海军寄予厚望，但一路上，骂声盖过了欢呼声，美媒借机讽刺称“这是一艘漂浮的垃圾”转储”。
美国自由级濒海战斗舰是 1990 年代取代佩里级护卫舰的 SC-21 水面战斗舰计划的一部分。可以说，濒海战斗舰本身就是冷战结束后美国海上军事战略转变的体现，也是美国全球海上霸权的体现。
濒海战斗舰的最初设计是将空中和海上力量薄弱的国家视为在海上几乎不会对美国海军构成威胁的战斗目标。因此，虽然濒海战斗舰的吨位与佩里级护卫舰相近，但其反舰和防空作战能力也聊胜于无。 LCS的主要功能不是作战，而是执行巡逻、反恐等非传统作战任务。说白了，是后冷战时代美国求败的产物。
当然，作为美国海战军事技术的代表“作品”，濒海战斗舰也有其“独门武功”，即速度快、灵活性强。该船排水量近4000吨，海况3时最大航速50节，20节航行时最大航程约4500海里。
在价格方面，濒海战斗舰已经太贵了，没有朋友。例如，美国与沙特阿拉伯达成出售濒海战斗舰的合同，沙特阿拉伯以1.12.5亿美元的价格从美国购买了4艘濒海战斗舰。四艘濒海战斗舰改装接近800亿元，一艘平均售价200亿元。这么高的价格，已经比美军使用的伯克级驱逐舰贵了很多。几乎相当于建造一艘 10 万吨核航母，美国海军 2013 年订购的第二艘福特级核航母肯尼迪号 (CVN-79）) 耗资约 113 亿美元。
此外，为了满足全球主要海域的任务要求，自由级濒海战斗舰通过模块化改装，装载的物资和燃料可以满足舰艇在海上连续航行的需要。出海21天。可以说，这艘美国人设计的高科技战舰的主要任务就是做海岸警卫队能做的事情。
当然美国自由级濒海战斗舰电影，既然是海军序列中的战舰，不具备作战能力实在是太不合理了。因此，美国军火商为这种军舰准备了80到130吨不等的多个模块。通过模块化改装，自由号濒海战斗舰可以变成反舰、防空或反潜的专用舰艇。但由于模块化改装过于费力且成本高昂，美国海军的数十艘濒海战斗舰基本都维持在工厂状态。
美国军方的内部评估表明，濒海战斗舰无论如何都不适合高强度作战。报告指出，虽然濒海战斗舰在提升性能，尤其是抵抗攻击的能力，但这种能力极为有限。在高强度作战中，濒海战斗舰难以生存。但是，濒海战斗舰作为美军失败之作的定位不会改变。美国人在濒海战舰上花的钱越多，他们的损失就越大。
被美国军火商设计为花哨的新型战舰，因为无论是船体设计还是配备的装备基本上都是全新的产品，导致这艘战舰从一开始就饱受各种疾病之苦美国自由级濒海战斗舰电影，尤其是电力系统故障。 ，而且是让美国海军极为头疼的一个长期存在的问题。以至于美国军事专家做出了这样的评价：这种军舰的首要任务不是战斗，而是“确保持续无故障航行”。
当美国的军事战略转向大国竞争时，非传统战争时代设计的军舰“自由”号显然无法适应大国竞争的战场环境。不过，幸运的是，这艘曾经的前沿战舰为拉美地区的禁毒行动做出了巨大贡献。
据美媒统计，截至目前，濒海战斗舰已多次拦截海上贩毒船，共查获可卡因7622公斤、大麻2000余公斤，价值超过1亿美元。诚然，这艘美国在冷战结束后设计的尖端战舰，已经成为一支非常合格的海上禁毒力量。难怪美国海军急于抛弃这些花哨的装备。
