中美航母：辽宁号和福特号有什么区别？有什么战略意义？
世界如此美好
2022-04-27 09:28
我国双航母战斗群与美国十一个航母战斗群差距有多大？我国辽宁与美国福特级的差距在哪里？两国航母战略有何意义？
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本文作者先从性能和数量的角度回答一、第二个问题，再从两国安全形势的角度回答第三个问题。请读者继续往下看。
一、我国双航母与美国十一艘航母差距有多大？
数量上的差距很明显，但差距不仅体现在数量上，还体现在其他方面。要了解中美航母战斗群的差距，就必须对假想敌的战斗力有一个全面的了解。
因此，下面将首先描述美国航母的主要和次要周期以及穿插在它们之间的六个周期，以说明可以出动的航母数量问题，然后描述美国目前的低可用性舰载机。我国的双航母和美国的十一艘航母大致对比一下就可以拉开差距。
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美国航空母舰的寿命通常为 50 年。从服役到退役，大致可分为4个部署周期，每个周期约9年，每个周期包含3个3年的小周期。
每周间隔3个大修期，共7年：第一个周期-2年复合大修-第二个周期-3年中期换料大修-第三个周期-2年复合大修大修——第四个周期。
每次大修后，航母舰员都要进行为期一年的大规模恢复训练，在航母上服役共计三年。
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除了大修外，每个周期还有大约2到4年的可选维护期。这个时间不固定，因为后一个周期的维护工作量往往比前一个周期增加30%。 ，维护时间也增加了。看来航母总共服役12到16年左右，维修时间的概率不减反增。
每次选择性维修完成后，航母舰员也将接受恢复性训练。每个小周期的小规模恢复性训练共8个月，每个周期的恢复性训练共2年。航母共服役8年。
可以看出，航母经历了19到23年的维护保养（38%到46%的寿命）和大约11年的修复训练（22%的寿命）。剩余的 16 至 20 年（其寿命的 32% 至 40%）分为 12 个子周期，每个子周期约为 20 个月，用于战斗部署——在港口待命。
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在 20 个月的战斗部署期间 - 在港口待命期，战斗部署期通常为 5 个月，而港口待命期通常为 15 个月，但由于美国航空母舰目前的维护和训练状态航母太多，太少，所以作战部署期往往会延长到1年左右，也就是说美国现役航母的作战部署期是12年左右。
从以上表述可以看出，航母需要维修，维修后训练，训练后部署，部署后返回港口休养。因此，美国可供出动的航母数量有限，其航母普遍遵循三分法则：在任何特定时间，三分之一正在巡航，三分之一准备好或刚刚完成巡航，三分之一正在巡航。一艘正在造船厂进行维修和保养。
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而在新冠疫情肆虐、福特级航母还未能形成战斗力的今天，美国海军只能勉强维持三分之一规则，呈现出兵力不足的局面。
除了航母本身可以出动的数量外，航母舰载机的可用性也是影响航母战斗力的一大因素。目前，美国海军舰载机主力F/A-18E/F的可用率只有55%。 rate，也就是说只有一半可以正常派送。在分析海军舰载机可用性低的原因之前，我们先把目光转向美国空军。
美国《防务新闻》今年2月14日报道称，去年11月23日提供给《空军时报》的2021财年数据证实，去年美国空军机队的整体可用率从2020年的7个2.7%下降到2021年71.5%，美国空军高层将其归咎于老飞机缺乏备件，导致维修困难，部分基地维修能力普遍导致维修效率低下。他表态，但显然也与它的维修能力难以支撑其高强度的训练需求有关。
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可见，由于种种原因，美国海军的航母和舰载机的可用率甚至可以说是低的。一旦战争爆发，美国实际上只能出动3到6艘航母，而航母上的舰载机恐怕只能出动一半，这将大大削弱其实战能力。
这样，我国的双航母在可用率上有一定的优势。这是因为两艘航母都比较新，维修时间也不是很长。另一方面，由于我国航母目前还没有长期海外部署的需要，只是一个海上训练的机动海上机场。这些原因使得我国对航母和舰载机的维修更换效率明显高于美国。这会导致更高的合规率。
现在回到我们一开始的问题：我国双航母与美国十一艘航母的差距有多大？首先需要强调的是，差距是存在的，但并没有一些人想象的那么大。美国战时能出动的航母数量很可能不到5艘。那么这个问题就有答案了。我国双航母与美国十一艘航母的主要区别有四个：常规动力导致对补给的高度依赖，航母吨位导致载机少，滑跃甲板导致起飞低着舰效率，舰载机的种类和数量导致战斗力较弱。
二、我国辽宁舰与美国福特级的差距在哪里？
毫无疑问，我国辽宁号航母在性能上与美国福特级存在较大差距，主要体现在飞机数量、起降效率、战斗力等方面。接下来，我们将重点关注这三点。分析。
首先是飞机的数量。辽宁舰标准排水量5.7万吨，满载排水量6.75万吨，可搭载歼15战斗机24架、Z-18J预警直升机4架、Z-18F反潜直升机6架、Z-9C2架搜索和救援直升机。
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作为对比，美国福特级标准排量为10.16万吨，满载排量为11.2万吨。可搭载22架F-35C战机（2个中队）、22架F/A-18E/F战机（2个中队）、5架E-2D预警机（1个中队）、5架EA-18G电子战机（1个中队） 、11架MH-60R反潜直升机（1个中队）、8架MH-60S直升机（1个中队）、2至3架C-2A运输机和CV-22倾转旋翼机（1架舰载运输机分队） ，舰载无人机4-6架，各类飞机共计80余架。
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相比其前身尼米兹级拥有 36 架 F/A-18E/F 战斗机、5 架 E-2C 预警机和 6 架 SH-60F 直升机，福特级飞机的型号和数量都有显着提升。 ，很明显航空母舰福特号有多大，我国的辽宁在载机数量上远不如美国的福特级。
接下来是起降效率。船头是辽宁级和福特级在外观上最显着的区别之一。辽宁舰的舰艏有一个全长60多米的跳台甲板，而福特级舰艏是平甲板，甲板后面有四个电磁弹射器。这是因为两艘航母使用不同的起飞方式。辽宁舰采用滑跃起飞，福特级采用弹射起飞。
两种不同的起飞方式影响着舰载机的单波发射次数和多波发射能力。辽宁舰共有三个起飞点。前甲板左右分别有2号和1号两个起飞点。起飞点长105米。 2号起飞点后90米为3号起飞点，起飞线195米。 .
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由于辽宁舰2号起飞点和3号起飞点的起飞线重叠，且三个起飞点均使用舰艏滑跃甲板起飞，不能同时起飞，只能先后起飞。辽宁舰用了30多分钟才将24架歼15全部释放。
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相比之下，美国福特级采用弹射起飞技术，起飞效率极高。舰载机几乎可以同时起飞。在三个弹射器同时工作的情况下，福特级理论上可以同时起飞。 50架舰载机35分钟左右下水，调度效率是辽宁舰的2倍左右。
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最后是战斗力。假设辽宁舰的舰载机和福特级首舰福特起飞进行空战，那将是一场交换比例极为悬殊的对抗。福特级拥有5架E-2D固定翼预警机。以及5架EA-18G电子战机，目前辽宁舰上都没有。在这两种战机的加持下，福特级22架F-35C战机和22架F/A-18E/F战机能看远、打准、先打，而辽宁的24架歼15战机船舶将陷入雷达被干扰、看不到远、无法准确命中、被被动殴打的境地。
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更重要的是航空母舰福特号有多大，22架F-35C战机本身隐身性能极强，在歼15最大探测距离之外，可以轻松发射导弹击落歼15，拉开了与歼15的代沟。 J-15。 在E-2D和EA-18G战机的加持下，J-15和F-35C之间本就巨大的差距又拉大了，堪称无法逾越的差距。
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综上所述，我国辽宁舰与美国福特级的差距主要体现在飞机数量、起降效率、战斗力上。为了赶上美国，我国研制了一系列先进装备，分别用于福特级18号舰（即003）、歼35、 F-35C的，E-2D的Air Police-600、，EA-18G的人民海军一定会跟上美国航母的步伐。
三、两国航母的战略意义是什么？
在人民海军还年轻的时候，航母只是我国的一个机动海上机场。这个海上机场的战斗力还是很弱的。当公海遭遇美军隐形战机、固定翼预警机、电子战机的航母战斗群时，只能靠周围驱逐舰的防空导弹勉强保护自己，难以下水对它进行有效的攻势。
也就是说，我国航母的战略意义在于，作为多座机动海上机场，可以在任务海域长期保持存在，并有效完成对陆、反舰、空在岸基部队的保护下进行防御、反潜和其他打击。对敏感目标执行任务，其调度效率远高于需要长途往返的岸基飞机。例如，它多次袭击台湾岛东部的军事目标，从台湾岛东部空域拦截试图干预我军对台行动的战斗机或导弹，并侦查并击毙企图伏击我国的潜艇。跨海车队。
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美国航母的战略意义在于其能够在世界各个海域维持多支强大的机动力量，以威慑其假想敌，从而达到维护其世界霸权的目的。这从美国七支舰队的分布情况就可以看出。除了保护美国东西海岸的二、第三舰队外，第四舰队在南美保持军事存在，第五舰队在中东保持军事存在。存在，第六舰队在欧洲和非洲保持军事存在，第七舰队在西太平洋和印度洋保持军事存在，第十舰队不分舰船，无管辖权，致力于电磁网络作战.
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结论
在中国科研人员的不懈努力下，多种先进设备已进入攻关的最后阶段。随着这些装备的陆续服役，人民海军航母的战斗力将逐步提升，缩小与美国航母的差距，助力建设世界一流海军的宏伟目标早日实现。
