中国战士的规模
此前东部战区的军演，可以说是举世瞩目。此次军演可以看作是中国海空力量的一次全面展示。这是中国人民解放军近年来最大规模的自有军事力量展示。 对于解放军的这次军演，外国自然以此猜测中国的实力。
例如，俄罗斯媒体《军事评论》认为，中国现在有近50个航空旅外国f22战斗机折法视频，空军装备的战斗机数量约为1700架。
估计中国歼20的数量在100左右，歼16的数量在300左右，歼10的数量应该在530左右，歼11的数量在230左右。是从俄罗斯进口的70架Su-30MKK和24架Su-35战斗机。
这些先进战斗机的总数约为 1,250 架。至于较老的战机，基本都是歼7和歼8，加起来大概有12个航空旅。按照中国一个航空团20多架飞机和一个航空旅40多架飞机的计算，中国空军目前的战斗机装备显然已经达到了1700架。
这个规模还是很恐怖的，已经超过了俄罗斯空天军现役战斗机的数量。不过，与美国相比，这个数字还远远不够。目前，仅美国第五代F-35的产量就超过600架。
其中近 300 架在美国空军本身服役，再加上另一架第五代飞机 F-22，而现在在美国服役的第五代飞机数量已超过 500 架。至于F-15、F-16等战机服役更多。
因此，美国目前服役的战斗机数量至少是中国或俄罗斯的两倍，甚至可能更多。但在美国以外，没有哪个国家的战斗机数量能与中国或俄罗斯相提并论。
另外，我国现阶段的国防战略是区域拒止。除了依靠战斗机，还必须依靠导弹等武器。所以我国现在的空军出国，美国空军获胜的几率很低，但是在亚洲地区的自保是没有问题的。
中国空军的现状与问题
此外，中国空军对J-7、J-8战机的依赖也在逐渐减少。
虽然这两架战机加起来差不多有12个航空旅，但基本上都不是前线作战序列的一部分。要么是二线替补部队，等到有足够的歼16等歼16等战机在役，为了维持我国的战机数量，是不能撤的。要么基本是教练机，大型编制基本是属于训练基地的单位。
与战斗机相比，中国空军实际上缺乏飞行员。三代机肯定不同于四代机。在我国歼10等专业教练机投入使用之前，歼-7等战机作为教练机使用。与这些战斗机会面后，飞行员将驾驶 J-10。歼10开会后才有机会驾驶歼16、歼20等战机。
这些训练很难进行，直到第四代和第五代飞机如 J-16、J-20 投入使用。因此，我国目前的歼16、歼20飞行员近年来都在紧急训练。培训更多第四代和第五代飞行员需要更多时间。
如果我们对中国的航空人才培养给予足够的重视，我们会发现，近两年中国的航空院校发生了翻天覆地的变化。过去，中国空军招收的飞行员上军后才开始驾驶歼10，而现在中国航空学院已经开始在学校教授歼10。
中国空军将于2020年开始试飞该机型，并将J-10S交付给飞行学院，让学院的飞行员学生在学习的最后一年学习驾驶J-10。
到2022年，中国石家庄飞行学院首批歼10飞行员将从学校毕业，空军飞行员培训时间快了近一年。
所以现在中国不仅在增加J-16、J-20等战斗机的产量，而且也在加快飞行员的训练。过去，我国训练一名空军飞行员需要将近 6 年的时间，而现在为 J-10 战斗机训练一名飞行员需要将近一年的时间。
另外，有军迷还指出，我国的无人机也是空军发展的一个方向。根据沙特阿拉伯使用无人机的情况，无人机实际上可以达到有人战斗机50-80%的效果。
单架无人机不如有人战斗机，但无人机数量不同。而且，无人战机还有一个有人战机无法比拟的优势，那就是战斗力的形成速度快。
无人机下线就可以形成战斗力，部分战机还要训练飞行员。如果未来中国空军能够提高无人机的比例，我国对飞行员的需求将逐渐下降外国f22战斗机折法视频，空军人员短缺的困境可以得到很好的缓解。
至少在未来 10 到 20 年内，像 J-10 这样的战斗机在需求和定位方面很可能会被无人机取代。
中国空军对战机的需求
整体而言，中国空军对歼16、歼20战机的需求量比较大。一方面，这两款战机的飞行员都不容易训练。另一方面，并未提及这两款战机目前的产量。据悉，现在歼20的年产量有十多架，歼16的年产量是40到60架。
以中国空军目前的100架歼20和300架歼16，无法满足自身的国防需求。据悉，在美国的亚太战略中，到2035年，美国将在亚太地区部署480架F-35战机，再加上美国短时间内能来的三艘航母，中国空军的压力还是蛮大的。
如果美军在亚太地区的军事部署发展顺利，2035年我国至少需要300架J-20，不少于600-700架J-16，才能保持在亚太地区的绝对优势。这两架战机要达到这个服役数量，产量还是有待提高的。
当然，所有这一切都以美国计划顺利进行为前提。毕竟，美国新总统上任后推翻前任总统的策略是老传统。如果美国自身出现问题，或者国际社会发生重大变化，到2035年将在亚太地区部署480架F-35战机。计划可能会取消。
