战略轰炸机是指用于执行战略任务的远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分，是大量核武器的主要运载工具，是构成核三位一体的两极之一。战略轰炸机既可以携带核弹，也可以携带常规炸弹；他们可以近距离投掷核弹，远距离发射巡航导弹。它们可用作战略进攻性武器，必要时还可执行战术轰炸任务，支援陆海作战。. 即便是在和平时期，它也有着不可小觑的威慑力，没有哪个大国会忽视它的存在。美国三架战略轰炸机是B-52、B-1、B-2，俄罗斯三架战略轰炸机是Tu-95、Tu-22M、Tu-160。< @1.B-52 Bomber B-52 Bomber 美国 1 型八引擎远程战略轰炸机。B-52轰炸机长48.5米，翼展56.4米，高12.4米，空重83250公斤，最大起飞重量220,000公斤，最大飞行速度0.8马赫，实用升限16,800米，搭载8×普惠TF33-P-3/103涡扇发动机，推力8×75.@ >6kN，最大射程16100公里，作战半径7000公里。B-52轰炸机用于替代B-36轰炸机执行战略轰炸任务。它是由美国波音公司研制的。1948年提出设计方案，1952年首架原型机首飞，1955年开始交付批量生产型，先后研制出B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8型，1962年停产，共生产744架。现役B-52有76架，仍然是美国空军战略轰炸的主力。美国空军现在预算B-52一直服役到2050年，这使得服役时间高达90年。美军愿意让B-52继续服役的原因之一是，B-52是美国战略轰炸机中唯一可以发射巡航导弹的机型。
B52轰炸机
B52轰炸机前视图
B52轰炸机起飞 B-1“蓝瑟”）是美国空军的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机。B-1轰炸机长44.5米，翼展4<@1.8米，高10.4米，空重87100公斤，最大起飞重量216,400公斤，最大飞行速度<@1.25马赫，实用升限18,000米，搭载4×GE F101-GE-102加力涡扇发动机，推力4×64.9kN，最大射程11999公里，作战半径5544公里。B-1 轰炸机于 1970 年代由北美航空公司（后来与罗克韦尔合并并被波音公司收购）开发，于 1974 年首飞图160战略轰炸机造价，1985 年投入使用，并在冷战结束时开始使用。B-1 通常被称为“骨头” 因为它的发音是“B-One”。B-1B是其主要变体，截至2013年至少有60架仍在美国空军服役，也是美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。B-1B是其主要变体，截至2013年至少有60架仍在美国空军服役，也是美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。B-1B是其主要变体，截至2013年至少有60架仍在美国空军服役，也是美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。空军截至2013年，也是美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。空军截至2013年，也是美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。B-1B 设计于 1970 年代，用于执行低空和高速飞行任务。美国空军打算用B-1B以超低空超音速飞行，躲避苏联雷达探测，进行核打击，然后再次超音速飞行。低飞，离开战场。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。为了执行低空飞行任务，B-1B专门配备了TERFLW地形跟踪系统，根据地形数据自动调整轰炸机的飞行高度。得益于此，B-1B 可以在最低 60 米的高度连续飞行。
B-1轰炸机
B-1轰炸机前视图
B-1轰炸机起飞3.B-2轰炸机B-2轰炸机，是由诺斯罗普·格鲁曼公司和波音公司联合麻省理工学院为美国空军执行战略核能开发的低可观测飞翼轰炸机/常规打击任务。B-2轰炸机长21米，翼展52.4米，高18米，空重7.17万公斤，最大起飞重量17.06万公斤，最大飞行速度0.@ > 95马赫，实用升限15200米，搭载4台通用电气F118-GE-100涡扇发动机，推力4×845kN，最大航程11100公里，作战半径600万米。B-2轰炸机是当今世界上唯一的隐形战略轰炸机。它的主要特点是可探测性低，俗称隐身能力，这使它能够安全地通过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身不仅限于雷达探测级别，还包括减少红外、可见光和噪声等不同信号，以尽量减少被探测和锁定的可能性。B-2通常每次任务的飞行时间不少于10小时，美国空军称其具有“全球覆盖”和“全球破坏”能力。B-2轰炸机的隐身性能与小型F-117攻击机相当，而作战能力与大型B-1B轰炸机相近。1997年，第一批6架B-2轰炸机正式服役。一共只生产了21辆，后来有两辆坠毁。美国空军目前有 19 架 B-2 轰炸机在服役。
B-2轰炸机
B-2轰炸机前视图
B-2轰炸机起飞4.Tu-95轰炸机Tu-95轰炸机（俄文：ТУ-95，英文：TU-95，北约代号：Bear，翻译：Bear，通用名：Tupolev Tu-95”熊”），苏联/俄罗斯远程战略轰炸机。Tu-95轰炸机长49.53米，翼展49.8米，高12.12米，空重9万公斤，最大起飞重量为 188,000 公斤。最大飞行速度0.82马赫，实用升限10500-13700米，搭载4×NK-12MV涡桨发动机，推力4×1<@1.77kN，最大航程15000公里，作战半径6400公里。Tu-95轰炸机采用后掠翼设计，机翼上安装了四台涡轮螺旋桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反向四叶螺旋桨。机身纤细，翼展和展弦比大，水平和垂直尾翼具有大的后掠角。Tu-95轰炸机由苏联图波列夫飞机设计局于1951年研制，1954年首架原型机首飞，1956年交付使用第一批量产机型。早期机型300余架产生了。除了用作战略轰炸机外，它们还可以执行电子侦察、摄影侦察、海上巡逻、反潜和通信中继等任务。1980年代中期，进行了大修并恢复生产。苏联解体后，乌克兰接收了大约70架原属于苏联空军的Tu-95系列飞机，但均已全部销毁。俄罗斯空军接收的Tu-95系列飞机2007年仍在服役，预计服役到2040年。自1950年代以来，苏联生产了500多架Tu-95，其中至少有55架是仍然在俄罗斯空军服役，而更多的海上巡逻版本为俄罗斯和印度海军服务。与美国空军的 B-52 轰炸机一样，Tu-95 也难以替代。通过不断的升级和调整，这个冷战时代的空中怪物可能会存在到2040年。空军的 B-52 轰炸机，Tu-95 很难替代。通过不断的升级和调整，这个冷战时代的空中怪物可能会存在到2040年。空军的 B-52 轰炸机，Tu-95 很难替代。通过不断的升级和调整，这个冷战时代的空中怪物可能会存在到2040年。
图 95 轰炸机
图95轰炸机前视图
9 kN，最大射程12000公里，作战半径2410多公里。Tu-22M轰炸机名义上是Tu-22的改进版，但实际上是全新的设计。Tu-22M轰炸机由苏联图波列夫设计局（Туполева/Tupolev，现俄罗斯联合航空制造集团）研制。1970年7月，西方在喀山地区图波列夫工厂附近发现了图波列夫原型机。图160战略轰炸机造价，第一次开始试飞是在 1970 年，随后是 9-12 的预生产模型。1971 年至 1972 年间又生产了 9 架 Tu-22M1。苏联声称这些飞机是供海军空军使用的，北约称它们为“逆火”A 型轰炸机。1972 年，第一个进入量产的版本是 Tu-22M2。从 1973 年开始，Tu-22M0 被用于飞行测试，作为武器平台的系统测试、静态测试和评估。量产版于1974年交付部队。1975年初，苏联远程航空兵组建了两个Tu-22M中队。苏联远程航空有大约 200 架 Tu-22M，海军航空有 160 多架在役。后来生产的Tu-22M3于1976年首飞，1983年服役。图22M轰炸机既可以进行战略核轰炸，也可以进行战术轰炸，尤其是携带大功率反舰导弹，远距离快速攻击，攻击航母编队，而且部署在任何地方，对战略空间都是巨大的威慑。1969年至1993年间共生产了约500架Tu-22M轰炸机。苏联解体后，由于维修复杂，俄罗斯经济困难，
涂22M轰炸机
Tu-22M轰炸机前视图
3 kN，最大射程16000公里，作战半径7300公里。Tu-160轰炸机的作战方式主要是高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭。在高空，可发射远程巡航导弹，攻击敌方防空网外；在执行防空压制任务时，可以发射短程导弹。此外，它还可以进行低空突袭，使用核弹头炸弹或发射导弹攻击重要目标。Tu-160轰炸机由苏联图波列夫设计局（Туполева或图波列夫，现俄罗斯联合航空制造集团）研制。1981年12月19日，Tu-160原型机首飞。1987年开始装备部队，1988年形成初步作战能力。苏联空军原计划拥有100架飞机，但1991年底苏联解体，经济陷入困境。1994年6月，Tu-160被迫停产，只生产了25架。苏联解体后，这些飞机分别被乌克兰和俄罗斯继承。其中，俄罗斯得到了6架，另外19架飞机都归乌克兰所有，因为它们的基地都在乌克兰。然而，由于各种因素，这些飞机除了一架之外都丢失了。经过“无害化处理”后，它们被放入博物馆作为展示机器，8只被运往俄罗斯联邦抵债，剩下的10只“白天鹅”全部被拆除，无法恢复。Tu-160轰炸机是最大的，世界上最快最重的轰炸机。它还配备了世界上最强大的军用航空发动机。它旨在取代Tu-22M轰炸机，与美国空军的B-1轰炸机竞争。后起之秀 Tu-160 比美国 B-1 轰炸机快 80%，比 B-1 轰炸机大近 35%，射程比 B-1 轰炸机多近 45%。
涂160轰炸机
涂160轰炸机前视图
涂160轰炸机起飞
