今年3月底山东号航空母舰有多大，中国海军第一艘国产航母“山东舰”首次“回娘家”，驶入大连造船厂。从2019年12月服役算起，山东舰已经连续服役27个月，到了检修时间。
虽然受客观原因影响山东号航空母舰有多大，我国第三艘航母的建造陷入了暂时的困难，但君无剑相信，这艘全新航母正式与大家见面的日子已经不远了。拥有第三艘航母后，中国是否应该立即开始建造第四艘、五、第六艘或更多航母，中国海军未来需要多少艘航母？
海洋生物危害 大型航空母舰是一种精密复杂的大型军舰。长时间在环境复杂、海水盐雾侵蚀严重的海上运行，不可避免地会出现失效、损坏、腐蚀等问题。因此，不仅是航空母舰，任何一艘船在海上长途旅行后都需要维护。
看过电影《加勒比海盗》的读者，一定会对电影中的“飞翔的荷兰人”印象深刻。这艘该死的海盗船无法停靠。不仅破败不堪，全身还遍布着海藻、藤壶等海洋生物。它看起来非常恶心。事实上，这样的场景并非虚构。常年在海上航行的船底不亚于“荷兰人”。
在帆船的帮助下，这些生物很容易过滤海洋中的浮游生物作为食物，并在船底不断繁殖，不仅看起来很恶心，而且增加了船舶航行的阻力，甚至腐蚀了船底。船底。日俄战争期间，航行了8个月的俄罗斯波罗的海舰队成为了这些生物的滋生地。一些研究甚至说，这些附着在船底的生物使船队的速度降低了 30%。
因此，船底的大面积清洗是维护保养的必要过程。随后，船厂还需要用耐腐蚀、有毒的红色油漆重新给船涂漆，以减缓海水的腐蚀和海洋生物的生长。此外，船上的各种精密仪器设备也需要进行检查和调试，对损坏和故障的设备进行更换，对航行中发现的问题进行改进。
与服役17个月的辽宁舰“返厂”相比，此次山东舰的服役时间延长了整整10个月。两艘航母的第一次维修时间相差如此之大的原因也很简单：辽宁舰已经是一艘船龄超过30年的老舰。此外，辽宁舰是中国第一艘航母。服役初期，主要承担实验和训练任务。基本不需要考虑战斗和巡逻的问题，提前回厂维修是正常的。
