图为我国蛟龙600飞机
近日，据日本朝日新闻报道，世界上最大的水上飞机“蛟龙600”在中国首飞。该机由中国自主设计，最大起飞重量超过50吨。朝日新闻还表示，日本一直是水上飞机发展的强国，其US-2水上飞机曾经是世界上最先进的水上飞机。蛟龙600的体型比US-2大很多，技术水平也远超US-2，这让日本作为传统水上飞机制造大国非常无奈。
“蛟龙”的研发意义非常明显。在军事领域，蛟龙600可以进行海上巡逻、救援和长途货物运输。我国海军航空兵也有大量上世纪服役的老式水轰5反潜机。蛟龙600的出现，可以有效替代这款机型！在民用领域，蛟龙600主要负责海上搜救、森林灭火和海岛运输。
图为日本海上自卫队US-2水上飞机
从外形尺寸来看，蛟龙600的尺寸相当于一架美国波音737客机水轰-5型水上反潜轰炸机，最大起飞重量53.5吨，航程约4500公里。发动机采用国产涡桨6系列最新研制。据悉，涡桨6系列发动机是上个世纪模仿苏联伊尔18客机的AI-20发动机的复制模型。随着我国的不断完善，基本满足了新型飞机的任务需求。
图为蛟龙600与运20同框
一般认为，两栖飞机不适合执行反潜任务，因为它们的飞行速度太慢，容易错过对潜艇等时间敏感目标的探测和攻击。目前世界上主流的反潜机都是喷气式的，比如美军的P8反潜机。即便如此，将两栖飞机改装成反潜飞机的例子并不少见。例如，日本为US-2水上飞机配备了助推器舱、前视红外系统和海上搜索雷达，使其成为一款开箱即用的反潜机。日本目前已经装备了14架具有反潜功能的US-2水上飞机。飞机，大大增强了日本的反潜能力。
AG-600还具有改装成新一代反潜反舰平台的潜力。它巨大的机身可以携带比Y-8更多的武器和电子设备。水上飞机的特性使其可以在任何表面降落。蛟龙600反潜一经服役，可迅速消除海域潜艇威胁水轰-5型水上反潜轰炸机，筑起水上长城。可以说，蛟龙600的出现，将大大提升中国应对海上威胁的能力，将对亚洲军力格局产生积极影响！
