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相对于我国的陆军和海军，空军无疑起步较晚。当然，这主要是因为早期中国没有足够完善的军工生产体系，也没有足够强大的经济实力，使我国难以进行空军的发展。为了避免受制于人中国苏30战斗机事故，我国决定从其他国家引进一批先进战机，可以增强本国空军的战斗力，并拥有一批逆向研究的实验蓝图。我国权衡各方面后，决定从苏联采购战斗机。
虽然我国和苏联有过断交期，但这并没有对我国战斗机发展的发展造成严重影响。中国空军早期引进的280多架Su-27/Su-30已经到了暮年，我国是继续服役还是退役？这些战士的前进方向在哪里？
让我们先谈谈Su-27。毕竟相比苏30，我国引进苏27的时间更早。 Su-27一直是我们空军中最强大的战斗机。它具有出色的空战能力。虽然当时我国从苏联订购了Su-27，但没有人想到苏联会在交货日期之前解体。 但幸运的是，俄罗斯后来信守承诺，将所有的 Su-27 都交付给了我国。
不得不说，时间真的可以改变很多东西，我国引进的第一批苏27也到了退役之时。本来我国是想对这些战机进行升级，但是在操作过程中，我国发现苏27的装备比较陈旧，不适合升级，所以我国退役了这些苏27战机。另外值得一提的是，我国也有一批非原装的苏27SK战机。这些战斗机经过改进和升级，仍然活跃在空军中。
苏30和苏27一样，也是从俄罗斯进口的先进战斗机。当时，我国为了获得这款战机的采购权，花了不少功夫。幸运的是，我国终于顺利迎来了苏三十。苏30的引进，为我国后续战机研制工作奠定了坚实的基础。同时中国苏30战斗机事故，它也是我国第一款真正意义上的多用途战机。它的安装使我国空军实力有了质的飞跃。
从目前的情况来看，苏30还是有一定使用寿命的，是目前先进战斗机中的佼佼者之一。因此，我国还没有安排苏30的退役。不过，由于我国已经有了可以替代苏30、歼16的战斗机，所以我国不打算对苏30进行全面升级，只是延长其使用寿命，以确保其可以继续在我国进行巡逻。任务。
由于中国的防空压力近年来才有所增加，我国非常渴望生产各种型号的主力战机。同时，我国对苏27、苏30等进口战机也做出了相关安排。比如让这些战斗机执行巡逻任务消耗飞行寿命，这也算是物尽其用了。
