2022年的4月1日，是南海撞击事件21周年的日子。
21年前，烈士王伟驾驶的战斗机——81192号歼8战斗机与闯入我国的美军EP-3电子侦察机相撞，直接导致81192战机尾翼被撞坏，战机失去了控制，尽管王伟在紧急时刻选择了跳伞，并且我方动用了10万人在茫茫大海上搜寻了14天，但是依旧没有王伟的身影。
而涉事的EP-3，在不报备我国且未经我国允许下，直接进入我国领空，大摇大摆地降落在海南陵水机场。尽管经过四个多月的谈判，这场危机以美方的道歉、赔偿和中方移交人员飞机而得以解决，中美关系回到正常发展轨道。
然而美方对我国的抵近侦察并未有所收敛，反而变本加厉，不仅平台花样翻新，而且抵近距离越来越近，这已经不是一次两次道歉可以解决的事情了。
我国也明白，想要从根源上阻止对方的不断窥伺，必须改变自己，提高国防现代化力量，否则南海事件的悲剧依旧会不断出现。
南海撞机，王伟英勇牺牲
从2000年下半年起，美国飞机侦察活动就愈加频繁，并且越来越贴近我国的领海，尽管我国多次出面交涉，要求其停止侦察活动，但是他们将我们的话语置之不理，依旧我行我素，不断抵近侦察并未有所收敛。
2001年4月1日，一架EP-3E电子侦察机从日本冲绳的嘉手纳空军基地起飞，随即便进入到我国的领地南海，并且海南岛东南方约110公里处的中国专属经济区上空进行侦察活动。
在我军得知后，立即就派出了两架歼-8歼击机升空，前往相应海域监视这架EP-3电子侦察机的动向，王伟驾驶的81192就是其中之一。
尽管在美方看来，EP-3的巡逻任务是一次例行飞行，但是它在西太平洋地区侦察，期间不断朝西扩大侦察范围，甚至一度接近中国南海。
但我国并不认为它是在执行侦察任务，这样的行为完全就是在对我国的国格进行挑衅。随后两架歼-8歼击机跟在EP-3身后协同飞行，相距最近的时候，两机仅有6米。
原本这就是一个监视，拦截的任务，一切都顺利进行，但就在EP-3即将结束6个小时的侦查任务，返回嘉手纳时，变故发生了。
飞行中的EP-3突然转向，这让紧随在侧的王伟躲闪不及，战机的尾翼被EP-3的左侧机翼猛然撞上，被撞坏的尾翼就像纸片一样飞散开来，81192战机也失去了控制。没有办法，王伟只好选择紧急跳伞逃生，但在之后便下落不明。
事件发生后，引起了全国人民的广泛关注，我国共出动了10万人，十三艘潜艇和上百架飞机在茫茫大海上搜寻了两个星期，但始终一无所获，甚至连飞机的碎片都没找到，最后无奈只能宣布王伟同志壮烈牺牲，年仅33岁。
2001年4月24日，中央军委在北京举行大会，授予王伟“海空卫士”荣誉称号和“一级英模”奖章，并在2019年，王伟入选新中国成立70周年“最美奋斗者”名单。
但见壮士去，不见英雄回。王伟烈士的去世牵动着所有人的心，无数人为其悲痛，但作为整个事故的始作俑者，EP-3电子侦察机不仅没有大损失，并且还未经过我国的同意中国歼击机发展过程，未经允许直接进入我国领空，大摇大摆地降落在海南陵水机场。
EP-3电子侦察机
这已经将挑衅写到了脸上，我国立刻对其侦察机操作人员进行了围捕，并且将飞机扣押。然而美国对此一直持自己没错的态度，甚至还恶人先告状，率先向世界公布了与我国的此次南海上空相撞事件。
在他们的描述中，一直在污蔑王伟飞行员，状告他起先侮辱美军飞行员，言语中只字不提对我国坠海空军飞行员的情况的询问，只是一个劲谴责我国扣押美军人员，不断威胁中国尽快放人，并归还美军侦察机，不准中方人员登机检查。
甚至美国海军还以“监控局势发展”的名义，派遣了三艘驱逐舰前往海南岛附近游弋，在南中国海地区停留示威。
这样的强盗逻辑和流氓做派，激起了中国人民的极大愤怒，中国军队出动兵力密切监视对方的一举一动。
面对着美国恼人的嘴脸，我国没有被吓倒，强行登上了EP-3侦察机进行检查，随后发现，机舱内一片狼藉，各种仪器被破坏，这显然是美军不想让留下证据，免得让我国抓到把柄，但就算他们如何破坏，总有照顾不到的地方。
在检查过程中，我国发现了在EP-3机舱内竟然有着我军的应答器，这件事彻底震惊了我国，如果让这些人用这个应答器在我军领空随便呼唤，很可能造成不可想象的后果。这样的检查结果彻底落实了美军表面上为侦察任务，实际上就是在窥伺我国的机密一事。
迫降在陵水机场的EP-3
另一方面专家们也终于知道了我们与对方之间的差距，心情格外沉重。
而后美国提出要派专家修EP-3侦察机，我国严词拒绝，只同意以拆卸的方式归还飞机，如果在让其修好飞机，指不定又会做出什么小动作。我国也趁机对美国这一架先进的侦察机进行了全方位的了解，这为我国之后的国防现代化提供了很大的帮助。
2001年7月3日，已经被我国了解透彻，大卸八块的EP-3侦察机被美国租用的俄罗斯大型安-124飞机运输回美国。而后，美国欲支付34567.89美元作为我国对照顾美方机组人员的小费，遭到了我国的强烈不满与拒绝。
电子侦察项目的进步
尽管这场事故以美国的含糊其辞揭过，但是明眼人都知道，美国丝毫没有悔改的意思，甚至还会卷土重来。
但对于当时的我国来说，这样的处理结果也只能到这个地步，没有办法再进下去了。
毕竟在当时，我国的国力还很弱，军事装备与技术都属于落后美国一大截的地步，就拿美国这次的EP-3电子侦察机来说，我国当时的现有技术，根本达不到那样的程度，而歼-8歼击机的性能也因为落后，被美国空军了解的一清二楚。
E-6A
这就导致了美国一架侦察机就可以挑衅我国歼击机这样的荒诞之事，也让我们彻底意识到了我国的技术落后，必须要加强对技术的研究与进步。只有建立一支强大的军队，一支强有力的人民空军，才能避免重蹈覆辙。
曾几何时，两架美军E-6A电子战飞机就瘫痪了我国东南沿海的通讯，我国空军出动了上百架的战机升空应对，最后发现这仅仅只是美军的一点小名堂，这大大挫败了我国。
也正是因为如此，在得知EP-3被扣押后，全国各地的专家们纷纷赶往海南，只为好好看看美军先进的EP-3电子侦察机，就算短时间内我们依旧无法迅速追上美军的电子战技术，但至少也要摸清他们的思路和发展方向，避免我们再走弯路。
我国也并非全无技术，但有的时候就是因为没有参照物，导致我国技术发展的落后，一旦那一层窗户纸被捅破了，那么一切都会顺畅起来。
尽管美军机组人员在迫降前，对EP-3进行了破坏，但是在专家们的眼中，它依旧极具研究价值，而在仔细研究了EP-3上的电子设备残骸后，在场的专家有的喜极而泣，有的则一脸悲痛。
一方面在弄清EP-3电子侦察机天线组集体分布以及机体构造，和搭载的新型无线电台等通信系统后，专家们发现他们一直以来在进行的电子侦察机项目实际上完全走错了路，这让他们可以及时转换思路，不至于在错路上越走越远。
另一方面专家们也终于知道了我们与对方之间的差距，心情格外沉重。
但最终结果是好的，一直以来电子侦察机项目我们都没有任何样本可以参考，同时也没有更多的精力一直犯错，摸黑走路并不怕，但就怕的是一直在走错路，白搭很多的功夫。
通过这次对EP-3的仔细研究，我国的电子侦察项目发展突飞猛进，先后研发出了十余款特种侦察机，极大地提高了中国海空军在现代化战争中的信息获取能力。
尤其是之后研制出来的第三代预警机空警-500也装备到了部队中，它的性能已经超过了当年美国的EP-3侦察机。
2015年，美军EP-3侦察机与中国空警第二代预警机-2000有过一次短暂的“交战”。在空警2000打开了电子干扰机之后，美军的EP-3电子侦察机的通讯频率立马失调，直接吓得美军掉头返回。
第二代预警机-2000
这得益于我国的专家团们破解了EP-3电子侦察机的信号频率，并且研发出了让美军侦察机调谐器无法处理的超频电台，电子侦察项目技术彻底做到了大改革般的进步。
战斗机的改革进步
而在战斗机领域，我国也不断吸取先前歼-8歼击机的败落经验，不断增进。在2001年，中国研发的第三代战机歼10刚刚试飞成功，并没有开始装备部队，而王伟所驾驶的歼-8已经是我国当时最为先进的战斗机，但这也仅仅是第二代战斗机，和美军的战斗机的代差相当明显。
更直观地看，在歼-8拦截美军EP-3电子侦察机时，由于航程的不足，加上由于追求高速性能导致机动性太差，在拦截美机的过程中保持着伴飞，还要面对时不时的转弯，这让歼-8的飞行状况愈加下滑，再加上不能对EP-3直接击落，在近距离被美机恶意攻击后，歼-8很快就失去了控制。
我国也针对于如此情况，一直致力于歼击机的进步。
近些年，两年一次的珠海航展无疑是全球航空迷的盛大节目。2016年的珠海展会上，最吸引人便是歼-20战机和歼-31战机。
歼-20
对于歼-20战机，一直以来我国都在不断做着改进，是一架具备高隐身性，高态势感知，高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机，主要用于接替歼10、歼11等第三代空中优势以及多用途歼击机的未来重型歼击机型号，在未来将负担起中国空军对空、对 海的主权维护任务。
而对于歼-31战机，美国国防部在《中国军力报告》中高度评价了其的战斗性能，并且其具有较高的隐身能力，是中国研制的第五代单座双发隐形战斗机。
除了这两种战机，歼-10、歼-11等中国海空军主力战机也在航展上相继亮相，性能已经追上美国的F-16战机，甚至超越，歼-10装备的精确制导炸弹能够对目标迅速造成精准打击。
并且在这次航展上，轰-6H远程轰炸机也是一大焦点。它装备了当时我国海空军中的大量装备，可以顺利执行常规轰炸、巡航导弹打击、空对空加油及情报搜集等多种任务，性能强大，并且后续还研发了改进版的轰-6M。
针对于航展，由美国空军问题专家指出：“中国一直以来都在强调发展及在早期预警与控制等支援作战能力，在这些领域，中国同西方原先存有一定的差距，但目前这些差距正在不断缩小，甚至某些已经赶上。”
轰-6H
总结
21年里中国歼击机发展过程，国人从未忘却将生命写在海天间的王伟烈士。烈士在此前执行拦截美军飞机任务时驾驶的那架歼－8战斗机，也因此成为一代中国人心中不可磨灭的符号。
21年里，美军也从未停止对华的抵近侦察，不仅飞机花样各种翻新，而且抵近距离越来越近，这一方面显示着美方想要霸主地位的心理，另一方面也折射出美方正在为自己的优势逐渐消失而心焦。
面对着美方的小动作，与21年前相比，今天的中国已经更有能力从容应对各种“冷枪暗箭”，国防现代化已经不再是梦想，逐渐化为现实，我国的人民军队进步有目共睹，“东风快递”的威力让对手忌惮不已，我们也进入到了“双航母时代”和航空装备的“20时代”，让我们对待敌人更有底气，对未来更有期待。
21年弹指一瞬，今天，仍然有人在做着阻碍中国获得美好生活的春秋大梦，但他们的算盘注定会落空。如今的中国已经有底气，有能力平视世界，更有充分的能力回应那些小伎俩。这是对王伟烈士最好的告慰，也是对那些心怀居心的人最好的回答。
