新能源汽车市场是平淡还是稳步复苏？
是什么导致了特斯拉和卡车之间的致命碰撞？
UBER和Lyft后半段是如何相爱相杀的？
最近不容错过的8条行业新闻都在这里，感谢收看：
1
5月新能源汽车销量稳步回升
继1月断崖式下跌、4月小幅回升后，5月新能源汽车市场回暖明显，呈现稳步回升态势。据乘联会最新统计，5月份新能源汽车销量达到3.8万辆，环比增长30%，同比增长45%。表演可以用惊艳来形容。其中，在沉寂了数月之后，比亚迪终于发力了。 5月销量达到8328辆，超越吉利成为5月新能源汽车销量冠军。
请继续奔跑，不要停下来~
2
特斯拉事故：无视系统警告导致致命悲剧
去年 5 月，前美国海豹突击队队员 Joshua Brown 在佛罗里达州威利斯顿附近驾驶特斯拉 Model S。在辅助驾驶模式下，当他的 Model S 与一辆卡车相撞时，布朗当场死亡。
北京时间 2017 年 6 月 20 日，美国运输安全委员会 (NTSB) 发布了一份长达 500 页的调查报告，称特斯拉的自动驾驶模式在大部分行程中处于开启状态。该系统发出了七个视觉警告，称“未检测到手放在方向盘上”。在发出六次警告后，系统还会发出声音提示，布朗被要求把手放在方向盘上。然而，他这样做只持续了 25 秒，最终酿成悲剧。 ()
心胸宽广的致命后果。
3
优步继续逆行
优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克
据知情人士透露，Uber 董事会已召开会议，讨论 CEO Travis Kalanick 的离职和留任事宜。该动议基于前司法部长埃里克霍尔德的调查报告。该报告还呼吁优步高级商业副总裁、卡兰尼克的亲密盟友埃米尔迈克尔离开公司。今年以来，Uber 的丑闻层出不穷。 CTO、COO、CFO相继离职。卡兰尼克也一直在与强制休假和“隔离”的谣言作斗争。但解雇一两名陷入争议的高管并不能真正实现整个组织的多元化。
独角兽@UBER 陷入困境。
4
Lyft 获得 2500 万美元投资
就在 UBER 面临 CEO 麻烦和一波高层离职潮时，其竞争对手 Lyft 找到了新的合作伙伴。捷豹路虎的移动服务子公司 InMotion 宣布向 Lyft 投资 2500 万美元。 Jaguar Land Rover 还将为 Lyft 提供用于测试无人驾驶汽车的车辆。
事实上，在无人驾驶方面，Lyft 已与自动驾驶初创公司 nuTonomy 合作，在波士顿部署一支电动无人驾驶汽车车队，于今年晚些时候进行公开试验。此外，Lyft与通用旗下的自动驾驶公司Waymo也达成了相关合作。
Lyft 越来越好。
5
捷豹路虎招聘5000人投资自动驾驶研发
在向 Lyft 投资 2500 万美元后，据路透社 6 月 19 日消息，捷豹路虎宣布明年将招聘 5000 多名工程师和技术人员，以推动自动驾驶和电动技术的研发。由于其总部所在的英国缺乏电气工程和软件开发方面的人才美国突击队员无人车，此次招聘也将面向海外进行。英国脱欧后，英国政府鼓励企业转向电动汽车等新兴产业。不过，奔驰、宝马、奥迪等竞争对手已经联合各方合作伙伴，深耕自动驾驶业务。捷豹路虎必须更加努力。
后来者先到并非不可能。
6
腾讯VP跳槽百度，加入智能汽车创业项目
近日，腾讯副总裁黄海辞职。曾负责腾讯移动终端产品的研发和运维，曾任腾讯视频产品技术部、网络媒体产品部、腾讯广告平台总经理。加入腾讯之前，黄海在微软广告中心工作，负责展示广告、付费搜索、内容广告等研究项目。在此之前，黄海在微软SQL Server Group工作了6年，主要从事数据挖掘和数据分析开发工作。
据知情人士透露，黄海并未直接加入百度，而是隶属于百度旗下一个智能汽车相关的创业项目。
看看会发生什么。
7
沃尔沃 Polestar 将制造电动跑车
据外媒报道，沃尔沃旗下Polestar性能品牌接下来将成立独立的性能跑车研发部门。据悉，Polestar将采用全电力系统。据海外媒体猜测，这款由Polestar研发的电动跑车极有可能与沃尔沃V90和S90的电动版共享动力系统。底盘方面，Polestar有望以沃尔沃最新的SPA（Scalable Product Architecture）或CMA（Compact Modular Architecture）模块平台为基础，开发这款全新的电动跑车。
此外，也有传言称，负责沃尔沃赛车活动的Polestar Cyan Racing车队将参加Formula E，这很可能是为电动跑车的发展做准备。
电动跑车增添新力量。
8
谷歌愚蠢的自动驾驶汽车退役
由自家团队从内到外设计的谷歌自动驾驶汽车在经过三年的路试后正式退役。
绰号为 Firefly 的自动驾驶汽车最初由 Google X 的自动驾驶项目团队设计美国突击队员无人车，用于设计外观、结构和动力总成。 Firefly 没有驾驶汽油车所需的方向盘、油门、离合器和其他装置。 Firefly的退役表明谷歌对自动驾驶汽车制造的测试并没有成功。更安全的方法是与传统汽车制造商合作以改善驾驶体验。
为这辆愚蠢的小汽车默哀三秒。
5月新能源汽车市场表现惊艳，成为继SUV市场之后车市的又一黑马。
曾经击败 Lyft 的优步陷入困境，
Lyft 在自动驾驶领域与传统车企合作，
有压垮 UBER 的趋势。
作为一家科技公司，谷歌终于意识到了闭门造车的黯淡未来，
选择为传统车企提供技术支持更靠谱。
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