说起我国攻击机的发展，肯定会提到强五攻击机。这种攻击机是从1950年代到1990年代研制的，已经服役了40年。已经诞生了十多个变种。十年来，它一直是共和国空军对地攻击任务的中坚力量。
但在随后的发展中，除了一闪而过的强六外，我国的攻击机家族再也没有增加新成员。据空军相关报道，强五攻击机也在有计划地逐步从空军退役。
地面支援对陆军来说非常重要。为什么我国的攻击机没有像美国的A-10和苏联的Su-25那样继续发展和服役？
其实与其说中国不愿意发展攻击机，不如说这是中国空军顺应世界潮流造成的
首先，我们要知道攻击机或攻击机的种类。它的光辉岁月也是在冷战时期。冷战时期攻击机的主要目标是在低空突破敌方野战防空系统后攻击敌方地面部队。
▲美国有望将A-10攻击机的使用寿命延长至本世纪中叶
在这种情况下，美苏两大阵营A-10和苏25攻击机这两款著名的对地攻击机型，在过去的几十年里取得了丰硕的成果，他们的成就有目共睹。当时我国的强五攻击机也是按照美苏模式研制的。
但到了近代，随着信息技术的发展，各国攻击机技术的发展基本停滞不前。 Su-25 零件库存仍用于维持运营。现在看，攻击机似乎已经成为各国空军中可有可无的存在。
其实很简单。攻击机的作战方式已经完全脱离了现代战争。攻击机的发展是为了配合冷战时期的武装直升机。应对敌人的大规模装甲蜂群攻击。冷战结束后，这种装甲对抗基本消失，攻击机在军队中的地位急剧下降。
另外，攻击机本身的功能过于单一，而且随着防空武器的发展，攻击机的生存能力也越来越弱。例如，在2008年的俄格战争中，三架以防御能力着称的俄罗斯Su-25攻击机，在执行对地攻击任务时，突然被格鲁吉亚单兵防空导弹击落。这让当时的俄军感到震惊战机世界 攻击机，不得不减少攻击机的使用频率，而在随后的叙利亚战争中，苏25也被允许增加战斗高度以确保安全，这足以说明攻击机基本上不适合现代。战争。
▲苏25攻击机以坚固着称，机身座舱可以直接防御30毫米大炮的攻击，但在现代防空导弹的攻击下，高防御毫无意义
但是强5退役后，我们空军真的没有替代品了吗？从目前来看确实没有更多了，因为这样的机型确实已经过时了，而且我国的空军装备也要随着时代的变化而发展。
但美国并没有放弃攻击机的发展。例如，近年来战机世界 攻击机，美军发布了用于公共安全战的廉价螺旋桨战斗机的招标。这种廉价耐用的轻型攻击机主要适用于高强度的公安作战。这样的需求。但是由于美国的全球战略收缩，他们的轻型攻击机计划已经黄了
▲美国为反恐安全战研制的AT-6“狼”轻型攻击机，与F-15和A-10攻击机相比，每小时飞行成本仅为数千美元
其次，如上所述，虽然攻击机已经被淘汰，但它的任务仍有后继者。比如高强度战争条件下的纵深打击和对地打击，由我国歼轰7或多用途歼16代替，而装甲团突击时的低空掩护和反装甲任务则可以交接武装直升机。
▲我国Rainbow-5无人机续航120小时，最大飞行距离超过10000公里。并且一次可挂载16枚不同型号的空地导弹，最大载重1吨，射程高，射程高，对地攻击能力强。
陆军最急需的近地支援任务，我国先进的无人机完全胜任，在纳卡冲突中发挥重要作用的无人机充分展示了其地面支援能力有多好。所以让五强高枕无忧吧。它不需要担心是否有人可以接管。如果您有任何有趣的见解，请在下面发表评论以进行讨论！ （本文为易叔的世界大赛，感兴趣的朋友请用微信搜索公众号：风云帝，观看易叔世界大赛的所有原创文章）
