台湾空军“第五联队”第26战斗队长蒋正志在花莲附近海域与一架F-16战机“失联”。台媒21日报道称，F-16战机在花莲近海坠海坠毁。具体位置已经确定，将进行打捞。据台湾《华夏时报电子报》报道，现场搜救人员称，台海军“晋江”、“猎雷”、“奥黛丽”号海测船连续两天收到清晰的战机信标信号。交叉引用的详细位置已经过校准。但报告指出，当地深度超过1000米（1000米），海流强劲，探测仪器和水下相机难以操作，危险程度高。目前，水下作业暂时无法完成。现在开始精确摄影和打捞。台媒称，台军打捞任务中最关键的部分是找到失事战机的黑匣子，包括驾驶舱语音记录器（CVR）和飞行数据记录器（FDR），即使它们落入海。继续发出信号，电量可达30天。黑匣子记录了战机起飞后的驾驶舱呼叫记录和各种飞行数据，这将是未来战机事故调查的重要依据。三个疑点有待解决 这架战斗机怎么了？疑点引起关注。疑点一：为什么失去联系？失踪的F-16战机17日晚从花莲空军基地起飞，两分钟后雷达点消失。监控录像显示，事发附近海域出现不明光束，但是否为F-16战机，台军无法判断。
一束未知的光束出现在事件附近的水域上空。央视军事视频截图台“空军司令部”18日晚召开新闻发布会，称失踪飞行员为空军上校蒋正志，他驾驶的F-16战机，18时04分电台报道和18:05，显示一切正常。但从那以后就没有电话了。整个空中无线电也没有报告机械异常的记录。台空军指出，当时有3架飞机进行夜间飞行训练。蒋正志驾驶着二号编队，蒋正志打完最后的电话后，一号机通过无线电报告“还在云中，我等出云后报告”。 ，可见当时战机正在云端飞行。此外，根据雷达轨迹，18时06分07秒丢失的F-16战机还在2133米左右的高度，但仅仅20秒后，高度就直接下降到了0米。台空军认为，不能排除飞行员在云端飞行时存在幻觉，存在“空间迷失”，即飞行员感知或判断的飞行状态与实际状态不符。飞机，他们可以把海看成天，把天看成天。海上台军确认战机已撞山，导致战斗机坠毁。当地气象局也表示，17日晚花莲近海确实出现了对流云系发展。疑点二：飞行员为什么不发出求救信号？台媒报道称，F-16战机是一款非常先进的战机，应急求生设备齐全。除了战斗机本身的“黑匣子”，弹射座椅上还有一个信标，飞行员也有一个可以发出求救信号的信标。但是，为什么塔台和搜救人员没有收到飞行员的求救信号呢？
资料图：失踪飞行员蒋正志 台空军认为，失踪飞行员蒋正志是台空军第五联队第26战斗队队长。时间已经达到2000多个小时，仅F-16战斗机就飞行了1800小时。经验丰富，经验丰富，不太可能出现人为错误。有舆论质疑，蒋正志参加了17日上午的作战会议，晚上恢复训练。难不成是因为休息时间不够，精神状态不佳，甚至在飞行途中突然失去知觉？对此，台湾国防部副部长张哲平表示，台湾空军的规定是，执行任务前，必须有足够的睡眠8小时，才能执勤。张哲平说，这也将是此次事故调查的重点。在调查完成前，不会做任何猜测，也不会公布可能的原因。疑惑三：为什么台空军事故频发？据台媒报道，台湾从1992年起从美国采购了150架F-16A/B战机，1997年开始交付。2019年，美国政府批准向台湾出售66架新的F-16V战机。这使台湾的 F-16 战机达到 216 架，成为全球第五大 F-16 用户。
资料图：台湾F-16战机台媒还盘点了服役20多年的台湾F-16战机全部坠机事故，共7架坠机事故导致7名飞行员丧生。 17日晚失去联系的F-16战机，已经是今年第四架台湾战机坠毁，也是台湾空军在不到一个月的时间里发生的第二起严重事故。 10月29日台军确认战机已撞山，一架F-5E战机在台东执行任务时，起飞后不到两分钟坠海。飞行员在第一时间跳伞逃生时受重伤，被送往医院后死亡。据调查，F-5E战机坠海的原因是发动机故障。当时也有人质疑机器年代久远。不过，这次失联的是台军现役主力战机F-16。该飞机的总飞行时间约为2861小时。同时，飞行员经验丰富的战斗机长也因为这次事故更加令人费解。
