中国大型军机即将亮相（想象图）
拥有大型军用飞机，不仅是一个国家综合国力的重要体现中国有哪些军用飞机，也关系到一个国家军事实力的综合作战能力。这一领域是中国空军的“短板”，但这种情况即将得到改善。11月5日，中国航空工业集团公司（AVIC）宣布，中国国产军用飞机正在生产中，将于今年年底亮相。这标志着中国空军将拥有大型国产运输机。除了提升空军的战略投送能力，还意味着中国可以自主为预警机的研制和生产提供稳定可靠的平台，
性能优于俄制Il-76
11月5日，在中航工业成立一周年新闻发布会上，中航飞机公司总经理胡晓峰透露，“我国自主研制生产的200吨级军机将在习“年底前成为飞机制造公司。” . 据介绍，中国最大的军用飞机，从研发到生产，均由中航西飞自主完成。西方媒体推测，中国的大型军用运输机研制计划大约在3-4年前就开始了。由于中国独特的新技术，其大型军用飞机已接近国际先进运输机的水平。中国' 未来的大型军用飞机是指俄罗斯伊尔76运输机的设计，但中国的飞机更大，承载能力更强，电子设备也很先进。此外，有分析认为，中国的大型军用飞机还参考了美国C-17“环球霸王”运输机的部分设计。在动力系统方面，最初可能会使用D-30发动机，然后是WS-18发动机或FWS-10发动机的改进版本。
目前，中国的大型运输机和大型空中平台以俄罗斯伊尔76运输机为主，但由于俄罗斯航空公司管理不善，经常无法按时交付。早在2008年底，英国《简氏防务周刊》就披露，中国在2005年9月订购了34架伊尔76运输机和4架伊尔78空中加油机。这些飞机原定在乌兹别克斯坦的塔什干生产，但俄罗斯2006年8月决定将生产转移到乌里扬诺夫斯克，生产线要到2010年12月以后才能建成。中国国产大型军用飞机的研制成功，将彻底扭转大型空中平台受制于人的局面。
现役运输机的有效载荷非常有限
目前，我国国产运输机主要有运7和运8两种。Y-7是一种轻型运输机，主要用于运送人员。云8是我国最大的四发涡桨中程和中型多用途运输机。云8运输机起飞重量61吨，航程5600多公里，一次可运载20吨散货。运8虽然不断改进，但作为战术运输机，航程和有效载荷仍然有限，难以运输大型重型设备。
相比之下，美国空军拥有350多架战略运输机，运输能力超过50吨。俄罗斯拥有战略运输机368架，最大载重150吨。我国军用200吨级大飞机研制成功，可以迅速将装甲车、坦克甚至武装直升机等重型装备部署到“前线战场”。未来，大型运输机与运-8、运七将形成合理匹配，进一步完善国产运输机体系。
为各种“专机”提供平台
国产军用飞机不仅可以作为大型运输机直接提升战略投送能力，还可以作为预警机、空中加油机、大型电子侦察机等“特种飞机”的平台。中国空军最先进的空警-2000预警机仍然是基于俄罗斯的Il-76。国产军用大飞机研制成功，意味着未来我国大型预警机将实现100%国产化。
此外，中国空军的空中加油机H-6是在H-6轰炸机的基础上发展起来的中国有哪些军用飞机，将原来轰炸机的弹药库改为燃料储存库，并增加了软管加油系统，使空军初步具有空中加油能力。但是，轰6的载油能力和空降时间与美国、俄罗斯等国的大型空中加油机相比，仍有差距。200吨级大型军用飞机的出现，意味着中国可以将现有空中加油系统完全整合到国产大型军用飞机中，研制出专用的大型空中加油机。此外，国产大型军用飞机还可以作为反潜巡逻机和电子侦察机的平台，进一步扩大中国海空军的巡航范围。（何西阿）
链接：大飞机助推“大空军”
随着空中力量的全面提升，中国空军已经从单纯的国土防空空军转变为攻防兼备的“大空军”。国产歼10、歼11、歼轰7等新型战机和轰炸机的部署，大大提高了中国空军的空战和对地攻击能力。但由于缺乏大飞机，空降兵的投送只能依靠国产轻型和中型运输机和少数进口大型运输机，极大地制约了中国空军的战略投送能力和战略机动性。
可见，中国要打造“大空军”，大飞机是不可或缺的一部分。中国军用200吨级大飞机的出现，为中国空军提供了可靠的战略投送手段，将成为中国空军发展壮大的重要保障。(河西)
