据defenseworld网站2021年8月4日刊文，波音公司主导的研发团队在虚拟环境中进行了有人/无人编队（MUM-T）技术演示。
MUM-T是美国海军未来无人作战计划中的一项关键能力。基于MUM-T框架，海军能够集成无人系统能力，实现致命性、高可生存性和可扩展性作战效应，支撑航母战斗群作战行动。
本次演示达到了美国海军研究办公室的支持，使用了诺格公司的便携式E-2D预警机模拟器、波音公司的F/A-18战斗机和MQ-25无人机模拟器，构建了一个数据链通信网络，实现了对MQ-25无人机运行状态的有效监督。
在虚拟任务场景中，E-2D成功实现了同时为MQ-25、F/A-18加油；并在执行情报/监视/侦察（ISR）任务期间与MQ-25有效协同。通过使用现有作战飞行程序，E-2D可与MQ-25协同实现MUM-T相关任务。
通过技术演示，联合团队认为：1）基于现有数据链系统，通过最小化改进平台接口，即可实现E-2D、F/A-18、MQ-25平台之间初始MUM-T能力；2）这种能力能够实现MQ-25初始作战部署集成。
同时，联合团队还演示了有人/无人平台协同实现航空联队的概念，如通过与MQ-25无人机平台协同，可改变F/A-18、E-2D加油轨迹、飞行路径或空中加油外挂载荷等。为实现该新型作战概念，需要对F/A-18座舱显示系统进行最小程度的改进，减少飞行员工作量，同时实现对无人机平台运行作战状态的监督。
联合团队进行的另一个更先进的MUM-T模拟任务是：基于开放式作战行动软件框架，将传统无人平台系统指令集成到整体自主任务行动中。通过这种先进模式，有人平台飞行员能够实现对无人平台进行类似“教练员”般的指挥，极大简化飞行员监控工作量，且指挥控制所需的数据链信息交换最小化，实战化效应极大。联合团队任务，这种先进模式主要得益于MUM-T软件系统。该软件系统具有平台解耦性，便携性和高可复用性。
