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无惧风雨,安全准时!山东航空全网爆火背后的原因

前一阵子,山东航空带着一系列话题冲上了新闻热搜榜。其中,网友们最关注的话题之一就是山航航班“任何天气情况下”都能起飞降落。

当然,在真实的航班运营中,任何航司的飞机都需要听从空管指挥。不过从数据来看,山航这些年的准点率的确有口皆碑:2020年,山航航班正常率达到91.69%,位列全国主要航空公司第一名,实现了2019至2020年航班正常率“两连冠”。

而今年上半年,以飞常准披露的数据显示,在“13家中国大陆地区主要客运航司TOP榜”中,山东航空到港准点率最高,达81.51%,到港平均延误时长为12.5分钟。

为何空管会对山航航班“情有独钟”、“网开一面”?这与飞机的运营资质有直接的关系:能够保障山航航班无惧风雨,安全准时的,并不是无视风雨的莽撞,而是超前布置、安全可靠的航空科技“杀手锏”——平视显示器(HUD)。

山航如何未雨绸缪——超前引入HUD系统

山东航空在山东省内有两个主基地:分别是济南和青岛。而由于地处渤海湾畔的山东半岛,山东航空成立以来就深受低能见度天气对航班正常性的影响……

为了解决这一问题,山东航空成为我国航司中“第一个吃螃蟹的人”:2005年6月,山东航空引进了中国第一架安装了HUD系统的波音737-800飞机用于性能评估——

这架波音737-800飞机上的HUD系统来自柯林斯宇航公司,产品名为平视指引系统(HGS)。自此,柯林斯宇航与山东航空逐步推动我国HUD运行规章体系的完善,并推动航空新技术的不断铺开与应用。

目前,中国民航局已经建立了完整的HUD运行规章体系,验证批准了HUD标准I类,标准 II类,特殊I类,特殊II类,以及RVR 150米起飞等低能见运行程序……大大提高了中国民航全天候运行的能力。

而作为先行者之一,山航也不断推进这一新技术的应用:截至2021年7月,山航机队规模达到132架,并基本实现了HGS全覆盖。而山航的“准点率”也已经有口皆碑——

2015年11月,乌鲁木齐连续几天大雾,山航飞机使用HUD在乌鲁木齐机场顺利起降,成为大雾期间唯一在该机场运行的航空公司,连当地的出租车司机都推荐旅客乘坐山航航班

在夏季等极端天气条件下,或者如乌鲁木齐地窝堡机场这样容易出现天气状况的城市,旅客们常常会听到有经验的司机推荐:“选山航的航班啊,天气差的时候,只有他们能正点起飞。”

源于军机,服务民航——精细化飞行利器

平视显示系统(HUD)英文全称是Head-up display,直译过来是“抬头显示”或“平视显示”,最早应用于战斗机上。

HUD改变了传统的飞机驾驶模式,利用计算机技术将地面导航和飞行姿态信息集成显示在平视显示器上,驾驶员能够在平视状态下注视飞行仪表和导航数据,跟随HUD指引来飞行。而HUD平视镜的数据与飞机外界实景叠加,也可以让飞行员随时根据数据修正飞行姿态,实现精细化飞行。

而柯林斯宇航的HGS系统是全球第一款应用于干线运输航空机型的HUD设备,目前主要安装在波音737NG以及737MAX窄体机、787和未来新一代宽体机777X等平台上。

相比市场上的其他产品,柯林斯HGS系统能够替代自动驾驶和自动着陆系统,在场区条件和地面设施不能严格满足对应传统仪表着陆要求的机场,实施同等水平的低能见运行;这使得航空公司能够在优化机载系统投入成本的情况下,大大提高公司机队安全运行水平和低能见运行的能力……

正是基于这些优势,目前美国已经有超过80%的737飞机都安装了柯林斯HGS系统。

在中国:民航新技术应用重点——全国主要机场均在铺开

正是由于HUD对于飞行品质和运行安全的显著提升,中国民航局在2012年颁布了《平视显示器(HUD)应用路线图》。根据这一文件,我国民航机队计划在2025年前实现机队100%安装HUD的实施目标。

这一路线要求也同时符合中国民航在“建设民航强国”战略和“十二五”规划中明确提出的加快推进航行新技术运营的总体目标和要求。

截至目前,国内民航机队中已有超过1200架飞机安装了HUD系统,其中近75%为柯林斯提供的产品。

此外,全国已经有96个机场具备了HUD 特殊I类运行程序,22个机场具备了HUD特殊II类运行程序,24个机场具备了RVR 200米或150米的低能见起飞程序……其中新开放的大兴机场基于HUD技术甚至实现了RVR 75米起飞的极端天气放行能力。

2018年12月,北京首都国际机场圆满完成HUD RVR90米起飞及IIIA进近着陆验证飞行

2019年9月,大兴机场完成RVR75米验证试飞

目前,包括国航、南航、东航、海航在内的19家航空公司近1200名机长,1800名副驾驶具备了HUD运行资质……

而柯林斯HGS系统的品质也得到了“闪电航”山航的辅证:自从成立以来,山航保持了连续26年的安全记录,先后四次获得民航总局安全最高荣誉奖“金雁杯”、“金鹰杯”,连续安全飞行400万小时,荣获中国民航“飞行安全四星奖”……

发现了山航的“秘密”,下次你知道该怎么选择航班了吧?伴随着增强视景系统(EVS)、合成视景系统(SVS)等衍生技术的发展和取证,选带HUD系统的飞机,将又稳又快!