使用军机转运急重病患者，是国家对人民生命的重视，也是国家强大能力的体现。但在运9医疗救护飞机出现之前，我国现役的飞机型号绝大多数并不具备专业的医疗救护能力，只具备短暂的空中紧急运输能力，这对于伤者而言就多了一份危险……自从运9医疗救护机出现，我国开始具备远距离、长航时精准空运医疗后送能力。
会飞的“医院”
这架运9医疗救护飞机是近几年航空工业陕飞研制成功的的专用医疗救护特种飞机，主要担负空中医疗后送与人道主义医学救援任务。
该型机具备基本治疗模块和重症监护模块，监护仪、除颤仪、超声设备等一应俱全，可同时容纳30多名伤员进行救治；机上的每一副担架都配有心电监护仪、呼吸机、输液泵和负压吸引器。在重症监护区还有独立供氧系统……
这样完备的系统，让医生可以在机舱内进行一些简单的紧急手术。同时运9医疗救护飞机还具备直接空运后送、机上救护、地面转运的一体化救护流程，
总之，医疗条件媲美医院，救护速度媲美救护车——
从演练走向实战
2018年12月
这架运9医疗救护飞机首次“出镜”是在2018年12月的空军空运医疗后送训练考核中。为了提高平时、战时伤病员空运后送能力，共有6支空运医疗队参加训练考核。这是人民空军出动的医疗救护机首次在演练中公开亮相。
2019年10月
运9医疗救护飞机与运9通讯对抗飞机、心理战飞机、运8远距离支援干扰机、电子对抗侦察机、电子侦察机共六型特种飞机，编为两个三机楔队，组成支援保障机梯队参与了新中国成立70周年阅兵仪式。
2020年7月16日
2020年7月，西部战区空军出动运9医疗救护飞机将驻高原某部病员后送到内地医院接受治疗。这也是运9医疗救护飞机列装部队以来首次执行伤病员空运后送任务。7月16日7时，运9医疗救护飞机搭载着医疗队队员飞赴高原。在某高原机场后，机组与医疗队仅用10分钟即完成了病员转移，飞机随即起飞，“空中移动救护平台”开始运转。
医疗救护机在某高原机场降落（图源：西部空天）
在飞机上，医护人员利用心电监护仪、输液泵、吸痰器等机上医疗设备，对已进入昏迷状态的病员展开空中紧急救治。
医疗救护机上，空运医疗队队员对伤员进行救治（图源：西部空天）
飞行过程中，在机组成员一路精准操作下，尽管天空飘着细雨，飞机依然十分平稳。中途进行短暂补给后，运9医疗救护飞机综合飞行4.5小时、航程5400多公里，在驻陕某军用机场平稳降落，病员被第一时间转运至医院……如今，运9医疗救护机已经多次参与空中医疗救治任务，成为了我国强国空军的“标配”，更为我国应急救援体系建设做出了应有的贡献。
