中国航空报讯：6月28日，航空工业哈飞主研的国家重点研发计划课题“固定翼时间域航空电磁系统飞行平台研制”通过绩效评价评审，标志着课题各项研究指标均满足科技部规定的考核要求，高质量完成了全部研制任务，形成我国首型高探测深度固定翼时间域飞机平台。
评审中，专家组认真听取了课题绩效自评价报告，核查了相关证明材料。经过讨论和质询，专家组认为运12F时间域飞机平台具有优秀的续航能力、低空飞行性能，可以为探测设备提供良好的平台支持，各项技术指标和成果均满足考核指标要求，一致同意课题通过绩效评价评审。
研制过程中，课题组克服了高温、高寒、疫情等困难，突破总体气动外形设计、气动分析、结构强度设计等关键技术，开展了46架次、95小时试飞，圆满完成8吨级固定翼时间域航空电磁系统飞行平台研制任务。
运12F时间域飞机可为任务系统提供9千瓦大功率供电，发射线圈水平投影面积超过260平方米，平台能力远超国家重点研发计划要求，达到国内领先、国际先进水平，可广泛应用于金属矿物勘察、地质填图、水资源普查等领域，提升我国地球物理探测能力，有力支持科技强国发展战略。
