6月24日，第二届“云龙杯”未来直升机设计大赛在天津空港启幕。此次比赛主题为“旋动梦想，翼翔蓝天”，旨在鼓励万众参与直升机技术创新和创意设计，构建未来直升机设计的创新平台，吸引爱好航空的科技创新人才，打造新常态下直升机产业发展新动力，提高全社会的航空素养，激发创新热情，实现自主创新的航空梦。
大赛由航空工业直升机所、直升机旋翼动力学国家级重点实验室联合主办，中国航空工业集团有限公司、天津港保税区管理委员会作为指导单位，中国航空学会、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、中航文化有限公司作为支持单位。
本次大赛面向全国高等院校师生、企事业单位员工、航空专业人士和航空爱好者广泛征集参赛作品。根据比赛规则，参赛者可充分展示想象力，构想一款创意新颖、设计科学、具有可实现性的未来旋翼飞行器。通过构想未来旋翼飞行器的军事、民用需求和使用环境，设定任务目标，展望应用前景，阐述可实现性；旋翼飞行器外形应符合基本的空气动力学原理，满足飞行的相关技术要求，并具有一定的视觉美感；给出旋翼飞行器主要的几何尺寸和技术参数，对飞行原理进行分析，对主要系统特别是有创新性设计的系统进行文字描述；根据所提出的任务目标，设定方案的主要性能指标。参赛作品由设计图和文字报告两部分构成。评审采取专家评审以及公众网上投票两种方式，评审专家将根据参赛作品的原创性、原理性、应用性等方面进行评分，角逐出一、二、三等奖，同时还将由公众在线上评选出创意达人奖和最具人气奖。
在答记者问环节，航空工业直升机所党委副书记、所长许建华针对直升机所在科技创新方面的举措表示，今年是新中国航空事业创建70周年，经过几代直升机人的共同努力，目前已经形成了12个平台、60多个型号的庞大直升机谱系，并具备了以直20为代表的第四代先进直升机自主研制和保障能力，形成了完善的轻、中、大型国产直升机型号谱系，在国防现代化建设和国民经济发展当中起到了重要作用。目前，直升机所正在加速推动以高速、智能、无人为代表的新一代直升机研发。
航空工业直升机所总设计师邓景辉就国产直升机未来重点发展方向以及直升机所自主创新体制机制的问题进行回答，他表示，我国目前需要40吨级的重型直升机来解决大型装载物资的运输，并形成更加完整的谱系结构。从技术发展上来说，直升机所未来将瞄准以“高速”为代表的新一代直升机技术发展。同时，直升机平台和机载对新兴技术需求更为迫切，如智能化技术、有人/无人技术、绿色环保等新技术在直升机上的应用。在自主创新体制机制方面，航空工业直升机所通过组建实体化的协同创新中心（公司），打造直升机协同创新平台，开辟创新特区，开创高端人才引进窗口，构建科技成果转化新平台，来推动直升机技术自主创新能力的不断提升。
航空工业、天津港保税区、中天航空工业投资公司、航空产业支持中心、中国航空学会、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、中航文化等单位领导参加大赛启动仪式。（来源/中国航空报）
