据罗罗公司网站2021年6月16日刊文，罗罗公司6月16日宣布，正在进入新的航空市场以开拓可持续能源，并将开发能量存储系统 (ESS)，使飞机一次充电即可进行超过100英里（160公里）的零排放飞行。罗罗公司计划在未来十年内投资8000万英镑，到2030年创造约300个工作岗位。
ESS解决方案将为城市空中交通 (UAM) 市场的 电动垂直起降（eVTOL）飞机和通勤市场的固定翼飞机（最多19个座位）提供电动和混合电动推进系统。到 2035 年，罗罗公司计划每年将超过 500 万个电池单元集成到模块化系统中。
罗罗公司多年来一直提供电池解决方案，已经设计了10种不同的航空航天电池系统。其中有四种设计已经用在三型飞机上，积累了超过250小时的飞行经验，另外两种设计将于2021年完成首飞，其中包括与 Electroflight公司合作开发的电池。此外，罗罗公司还与华威大学的WMG学院密切合作开发储能技术。
罗罗公司和飞机制造商泰克南（Tecnam ）公司目前正与斯堪的纳维亚半岛最大的支线航空公司Widerøe合作，为通勤市场提供全电动客机，计划于2026年投入运营。罗罗公司将提供整个电动推进系统，包括用于新型P-VOLT飞机的ESS。
