美国空军发布了一张令人印象深刻的照片，照片中夏威夷空军国民警卫队 F-22 猛禽战斗机和澳大利亚皇家空军 E-7A 楔尾飞机在太平洋边缘 21 演习期间联合飞行。
根据最近的一份新闻稿，珍珠港-希卡姆联合基地的全体空军飞行员于 4 月 22 日完成了多方面的空战演习，与澳大利亚皇家空军和其他美国基地的合作伙伴一起飞行了 100 多架次。单位。
太平洋边缘 21 演习为期三周，旨在提供具有成本效益和现实的培训，旨在为多国作战人员配备飞行、战斗和战胜整个印太地区先进威胁的技能。
夏威夷空军国民警卫队 F-22 猛禽战斗机连续出击，同时将其隐身能力与 RAAF 的机载预警和控制飞机(称为 E-7A 楔尾)相结合。该平台由澳大利亚皇家空军第二中队的一名机组人员操作，该中队使用强大的雷达来监控战场并将信息实时传递给盟军伙伴。
根据太平洋边缘项目官员罗伯特·普皮利斯上尉的说法，这次演习的特点是整合范围狭窄，使飞行员能够加强双边战争最基本的方面。相比之下，较大的练习，如红旗，需要更重要的动作和更广泛的训练目标。
“[在更大的演习中] 学到的很多经验教训可能会被战斗的规模所掩盖，Pupilis 说。“在 Pacific Edge 期间，我们能够专注于 F-22 和 E-7 的整合，以开发、微调和测试我们针对高级威胁的战术，以便为未来的演习做好准备。”
当具备隐身能力的猛禽与来自 2 中队的澳大利亚皇家空军“伙伴”进行战斗场景时，来自第 442 训练和评估中队的 F-16 战斗猎鹰加入了战斗，同时扮演了对抗性角色，在战斗机界称为“红空” .
“敌对”F-16 的存在使夏威夷猛禽队能够练习更广泛的战斗遭遇，这些战斗可能在现实世界的冲突中面临。猛禽飞行员对保护高价值机载资产免受观察到的威胁和其他涉及从进攻和防御姿态进行直接空对空交战的场景做出反应。
夏威夷空军国民警卫队第 203 空中加油中队的 KC-135 Stratotankers 提供空中加油也维持了每日出动次数。可靠地获取燃料是空战行动的关键任务组成部分，因为战斗机依靠加油机加油来最大限度地扩大其覆盖范围和飞行时间。
虽然演习的最后阶段是验证将多国飞行资产的空中力量迅速整合为一支有凝聚力的战斗力量的能力，但双边增长的大部分是通过数周的面对面交流和相互分享最佳实践实现的。
“与夏威夷猛龙队的合作令人大开眼界，”皇家空军飞行官、第二中队监视控制官安格斯·奥齐梅克说。“这是一个很好的机会，可以了解我们如何与第五代平台集成并作为一个团队变得更强大——这也为我们在澳大利亚使用 F-35A 时提供了宝贵的经验。”
在整个演练过程中，17 名猛禽飞行员在 Wedgetail 内加入了 RAAF 机组人员，以准确了解监视控制人员和系统人员在战斗中的作用，以及如何通过直接与机上机长和任务互动来充分利用他们复杂的监控能力指挥官。
在 Wedgetail 飞行期间，Pupilis 表示，让猛禽飞行员在场并聆听战斗有助于提供实时反馈的机会，并有助于了解空对空交战期间 F-22 驾驶舱内发生的情况。
经过数月的计划和三周的执行，Pacific Edge 结束了几项宝贵的工作，包括为各方成员升级资格培训以及详细的报告和经验，以确保美国空军和澳大利亚皇家空军的合作伙伴随时准备好在任务召唤时一起飞行。
“这次演习绝对增加了我对我们与 RAAF 和 E-7 的互操作性和整合策略的信心，”Pupilis 说。“不仅是平台，还有所涉及的作战人员和专业人士。夏威夷猛龙队希望在未来继续与 2SQN 合作，通过我们在大陆的本地演习和更大的活动。”
