乌克兰空运专家安东诺夫已经完成了第一架 An-178 军用货运飞机的主要机身结构。
周四，安东诺夫推出了其采用 AN-178-100P 配置的新型货运飞机的高级版本的第一个机身。为乌克兰空军开发的新型飞机。
乌克兰空军已授予安东诺夫公司一份合同，于 2020 年 12 月开发和交付三架新型 AN-178-100P 军用运输机。
新型 AN-178-100P 是 AN-178 平台的高级版本，旨在取代老化的苏联制造的 An-12 和 An-26 军用运输机。
新型中程军用运输机将提供强大的性能和更低的运营成本。AN-178-100P 提供的亮点包括最高巡航速度高达 825 公里/小时和最大航程 4200 公里。
AN-178-100P 的最大有效载荷可达 18 吨，容积为 167 立方米(不带货物坡道 122 立方米)，可以运载多件超大货物，包括对以前的车辆来说太大或太重的车辆和卡车。一代战术运输机。
据 Antonov 公司称，AN-178 的独特之处在于能够承载所有类型的现有包装货物(集装箱和托盘货物)，包括横向尺寸为 2,44х2 的大容量 1C 集装箱(海运集装箱) ,44 米。这使其成为在商业运营和紧急情况下的运营中提供后勤支持不可或缺的运输工具。
新飞机的设计旨在快速有效地运送货物，货物地板内置滚轮，并配备两个牵引力为 1000 公斤的电动绞盘，用于装载非自走轮式货物。
安东诺夫说，AN-178 能够对重达 7.5 吨的货物和车辆进行空投。
当配置为携带部队时，AN-178-100P 最多可容纳 90 名士兵或 70 名伞兵。货舱还允许在医疗后送 (MEDEVAC) 任务中运送伤者或病者(48 名伤员在担架上 + 15 名在座位上或 8 个医疗模块)。
配备 D-436-148FM 喷气发动机的 AN-178 是基于早期版本设计的，其机身和机载设备与 AN-148 和 AN-158 飞机有 50-60% 的统一。
