长野县松本市——为帮助扭转日本在二战后期衰落的命运而开发的火箭动力拦截机 Shusui 是鲜为人知的项目之一。
由于几乎所有关于其发展的记录都在冲突之后被摧毁，历史学家几乎没有什么可做的——直到现在。
然而，最近出现了用于开发以德国梅塞施密特 Me 163B Komet 飞机为模型的飞机的设施的罕见图像。
其中，他们描绘了日本帝国陆军在现在的松庄高中运行的发动机试验场。
九张照片展示了试验场的一座建筑、战斗机的火箭发动机和参与该项目的关键人员。
一位专家称赞之前未公开的材料是“历史性发现”。
Shusui 的工作始于 1944 年 8 月，基于德国军方的设计。它被视为减缓美国 B-29 超级堡垒飞机战略轰炸的一种手段。
海军和陆军分别负责机身和火箭发动机的开发。
Shusui 原定以 900 公里/小时的最高速度在三分半钟内到达 10,000 米的高度，被认为是日本军队保卫群岛的最后一手。
位于名古屋的三菱重工有限公司负责设计原型。1945 年 3 月，日益激烈的空袭迫使该公司将其火箭发动机开发团队搬迁到松本的实验设施。
第一次试飞于 1945 年 7 月进行，但失败了。最终，蜀穗项目始终没有动工。
最近发现的照片是参与开发的具有军官级别的工程师平田圭佑保存的物品之一。他去世后，这些照片留在神奈川县横须贺市的家人身边。
例如，他们展示了屋顶试验场的内部，以及在松庄高中仍然存在的讲堂前摆姿势的 200 多名工程师级军官、下级军事人员、动员学生和女性临时工作人员学校。
59 岁的东京 Shusui 研究员 Kazuya Shibata 检查了这些照片，他说这些照片从未公开披露过。所有照片均在日本投降后立即注明日期。
其中一幅描绘了 10 名手拿军刀的工程师军官，背景是松本城的天守阁，日期为 1945 年 9 月 4 日。
“这张照片是在 8 月 15 日投降后拍的，证实当时松本尚未完成解除武装，”柴田说。
松庄高中的田径场现在还为秋水提供了一个地下燃料储存设施。
“以前只有参与该项目的人的账户才可用，”柴田说。“由于不知道存在与松本试验场有关的其他确定性材料，200 或更多不同背景人员的照片是一个令人惊讶的发现。”
他继续说：“如果他们中的一些人还活着，或者他们的亲人听到了他们关于实验设施的故事，我真诚地想和他们谈谈。”
