上周，庞巴迪公司表示，美国司法部已要求其提供与印尼鹰航之间进行交易的相关信息和文件。早在去年11月，英国的严重欺诈办公室（SFO）就已经对这家加拿大喷气飞机制造商展开了调查，指控其在与印尼鹰航的CRJ1000飞机购买和租赁业务中，涉嫌行贿和腐败。目前，相关调查工作还在进行中，具体细节尚未披露。
接连而来的调查开始于去年5月。当时，印尼法院裁决，印尼鹰航前CEO在包括对包括庞巴迪在内的多家制造商的采购流程中存在腐败和洗钱行为。庞巴迪与印尼鹰航的交易发生在2011年和2012年间……十年后的今日，庞巴迪已经变卖了大部分航空业务，旗下仅存公务机业务。
印尼鹰航的宣传页上可见庞巴迪CRJ-1000和空客A330系列机型
虽然眼下，CRJ支线客机已经被日本三菱重工收归旗下，但英美所调查的对象依然是昔日“正主”庞巴迪。如果经调查证据确凿，庞巴迪可能面临着巨额罚款……总之，对于正经历着民航史上“至暗时刻”的庞巴迪来说，这一情况并不乐观。
但庞巴迪并不是唯一与印尼鹰航腐败案有所牵连的航空产业链企业，空客和罗·罗也早已进入相关部门的调查视野，并且付出了相应的代价。
