这是您需要记住的事情：在脱粒灾害之后，SUBSAFE的创建直接导致了更坚固，更安全的潜艇。
在美国海军，据说海上丢失的潜艇正在“永恒巡逻”。一艘这样的潜水艇是“脱粒机”号。它打算成为新一代快速核攻击潜艇中的第一艘，如今它与船员一起位于八千多英尺深的水中。脱粒机是自第二次世界大战以来损失的两艘美国潜艇之一。
在1950年代中期，美国海军仍在向潜艇舰队推进核推进。鹦鹉螺号航空母舰是世界上第一艘核潜艇，于1954年投入使用，在海军认为它值得进行大规模生产之前，共创建了9个级别的潜艇，包括旗鱼，巴贝尔，滑冰和Ski船级。之前的核潜艇是小批量建造的，但“打谷机”将是第一艘建造五艘以上的潜艇。总共将建造十四个脱粒机。
脱粒机被设计为快速，深潜的核攻击潜艇。它们是继开创性的Skipjack类之后的第二类，其设计仍沿用至今仍在使用的新型流线型船体。他们是第一批使用高强度HY-80钢合金的潜艇，该合金在1980年代一直用于洛杉矶级别。
潜水艇只有278英尺长，光束为31英尺。他们沉没了4,369吨重的水，比Skipjack船重约30%。他们的S5W加压水反应堆驱动了两个蒸汽轮机，将单个螺旋桨的功率提高到了三万轴。这使他们的表面速度达到了二十节，并淹没了三十节。这是对较旧的Skate类的水下速度的显着改进，后者只能在水下处理22节的速度。
该舰的主要传感器是BQQ-2船首安装式声纳，这是美国攻击潜艇中的首款船首安装式声纳。这就需要将四个鱼雷管移到舰船的中部，这一安排直到今天仍在弗吉尼亚级潜艇中进行。潜艇可以携带马克37型制导鱼雷，马克57型深水地雷，马克60 CAPTOR型地雷和SUBROC反潜武器。该脱粒机将是一个强大的除了美国海军的潜艇舰队。
1963年4月9日，“脱粒机”号在科德角以东220英里处进行了潜水测试。尽管已经服役了两年，但美国海军仍在努力确定其船体的真正实力。据报道，事发时，它的测试深度为1300英尺，潜艇救援船“云雀”号在上面等待。机上有16名军官和96名士兵的标准补编，还有17名文职承包商在船上观察测试。
到达测试深度15分钟后的上午9：13，Thresher向Skylark报告：“遇到了一些小困难。有正向上的角度。我正试图炸毁[压载舱]。会及时通知您。”随后又出现了两则乱码，然后发出声音“就像空气涌入储气罐”。脱粒机再也没有听到过。它的船体被发现在海底一英里半的水里，破裂成六块。
什么使脱粒机沉没?最好的理论是在整个船上的管道上广泛使用银钎焊。据估计，船上有三千个银钎焊接头，理论认为多达四百个银钎焊接头是不正确的。专家认为，载有海水的管道在船尾发动机舱内发生了联合故障，使主要的电气母线板短路，并造成了功率损失。
但是，电力损耗只是问题的一半。根据美国海军在2003年向众议院科学委员会提供的证词，船员无法使用重要设备来阻止洪水泛滥。由于潜水艇取水，压载水舱无法运行。调查人员认为，对空气系统的限制和空气系统中过多的水分会导致压载阀中积冰，从而防止其被吹散并抵消洪水的影响。
美国海军立即采取行动，以防止类似悲剧再次发生。不到两个月后，它创建了SUBSAFE，该程序旨在确保在压力下潜艇船体的结构完整性，并在发生紧急情况时确保潜艇可以安全地浮出水面。它建立了潜艇设计要求和认证的建造程序，“具体到为SUBSAFE批准的每台设备的合金来源进行分类编目。”
SUBSAFE的创建直接导致了更坚固，更安全的潜艇。(另美国海军潜艇，蝎子，失去了在1968年，但没有为下沉没有确凿的解释。)2005年，USS旧金山相撞在最大海山速度估计每小时三十英里，在525英尺的深度。SUBSAFE的过潜艇设计和制造细细观赏被记入与确保在旧金山不仅没有下沉，但只有一个水手死亡和船舶甚至可以使其恢复到关岛自身实力。尽管Thresher失去了永久巡逻的机会，但海军进行的改革确保了失去的129条生命不会白费。
