您需要了解的是：在未来的任何冲突中，印度航母都将相对脆弱。印度海军已经提出了其第三艘航母的提议，暂定名为Vishal，预计在2020年代后期服役。这艘65,000吨的维沙尔号将比印度唯一的现役航母大得多，后者原名前苏联海军上将戈尔什科夫号(Vikramaditya)，而第二艘则是国产的维克兰特号(Vikrant)，预计将在2018年晚些时候投入使用。
要了解维沙尔为什么对印度海军来说意义重大，只需看一看她提议的空中机翼-大约有57架战斗机，比维克拉玛迪亚号还要多-24架MiG-29K-和维克兰特的机翼约有30架MiG-29K。在美国海军杰拉尔德·R·福特级超级航母的75架飞机以下时，维沙尔将是合适的全尺寸航母，也是印度的第一艘，因为前两艘确实是小型甲板航母，并且在几个重要方面受到限制。
印度海军也正在为其第三艘航母寻找一种电磁发射系统，类似于福特级的这种系统。印度的前两架航母采用STOBAR配置，其中飞机在滑雪跳高的帮助下发射，这限制了飞机可以升空的最大重量。通常，这意味着战斗人员必须牺牲武器或加油，从而限制射程，或同时使用两者。
印度海军正在为维沙尔(Vishal)寻找外国采购的双引擎战斗机，美国F / A-18和法国“阵风”(Rafale)正在进行中，印度已经为其空军订购了36架多用途“拉法尔”(Rafales)。这是对印度制造的战斗机的拥护者的打击，例如三角翼型HAL Tejas的海军版，这种战斗力对于航母工作而言太重了。
(本文首次发表于2018年1月。)
但是，不管维沙尔使用哪种战斗机，问题是印度是否真的需要第三艘航母，这将在其一生中耗资数十亿美元。可以肯定的是，第三艘更大的航母将减轻维克拉玛蒂亚号和维克兰特号的负担，其中任何一个都可能在任何给定时间准备战斗。
考虑到机翼的服役率可能低于100%，这些较小的航母可能比纸上战斗机少。Vikramaditya本身可能具有不到24架能够飞行和战斗的MiG。
现在想象一下，这些航母要战斗的场景。
印度极有可能试图对巴基斯坦实施封锁，并使用其航母打击陆基目标。但是巴基斯坦拥有几种攻击印度航母的手段，即使用近乎无法察觉的潜艇和反舰导弹，它们在阿拉伯海的西部和北部也必须相对远离印度本身作战。
因此，印度的航母将相对脆弱，只有其中一架拥有能够以标准军械和燃料发射的飞机。这是在Vishal于下一个十年开始航行之后。
为了直接威胁巴基斯坦，小型甲板航母将不得不在更接近海岸的地方进行机动，从而更接近可能击沉它们的“反进入/拒绝区域”武器。Ben Wan Beng Ho在2017年发表的论文中指出，即使拥有第三艘航母，巴基斯坦陆基飞机的威胁也将迫使印度海军将自己的大部分机翼用于防御-也许是其可用战斗机的一半。海军战争学院评论。
何说，“因此，从印度航空母舰发射的任何攻击力量是否会产生重大冲击是令人怀疑的，”“由于用于执行打击任务的飞机几乎没有达到两位数，印度航空母舰根本无法向敌方提供实质性的'脉冲'战斗力。”
从本质上讲，这使印度航空母舰自残，现有的平台主要是为了保护自己免受攻击，而不是向敌人发起战斗。承运人也是国家威信的昂贵象征，印度海军不太可能要冒失去一，二或三者的风险。在这种情况下，印度在航母上的投资更具象征意义，主要是为了使船厂保持忙碌和雇用船厂工人。
但是，这并不是要完全排除以航母为中心的海军战略。胡锦涛指出，印度航母在海上和阿拉伯海西部作业时可能会很有用，可以有效地作为护卫舰进行商业运输和骚扰巴基斯坦的贸易。但是，这种策略也存在一系列类似的问题。
“在任何试图通过封锁主要的巴基斯坦海上节点来强加于北阿拉伯海的海上控制和制止巴基斯坦海上贸易的尝试中，印度航母部队都必须将其已经微不足道的一部分空中力量投入攻击巴基斯坦的船只，从而加剧这种情况。提到了更早的难题。”“此外，受到伊斯兰堡相当大的拒绝通行屏障的保护，巴基斯坦船只可能会在相对靠近其国家海岸的地方操作。”
另一种可能性是，印度在陆军和空军猛击并使巴基斯坦军队降级后的战争后期集中了其航母。
但这提出了一个问题，即如果印度在冲突的决定性时期不能使用它们，那么是否是否完全需要航母，而不是廉价的军舰，而更多则配备远程导弹。
