中国航空新闻网讯：据Simple Flying网站报道，航空业是一种不断面向未来的行业，即便被新冠肺炎疫情所困扰，其发展也应始终保持前瞻性。超声速飞机作为航空业的一个热门话题，在进入本世纪中叶后，它又会有何不同呢？
1976年，英法研制的协和喷气式客机使超声速旅行成为现实。这项成功启发了航空业。另一种超声速喷气客机是前苏联图波列夫设计局研制的图-144。他们是世界上少数曾投入商业使用的超声速飞机，这标志着喷气机时代的到来。
然而协和飞机在2003年退役后，尽管欧美国家始终没有中断对超声速飞机的研究，但一些技术难题却无法有效突破。此外，成本、环境等问题也成为重要的制约因素。因此商业超声速飞机并未进行大规模的推广。
今年早些时候，FAA提出一项“最终规则”有助于商业超声速飞机的发展。对于Boom Supersonic公司来说，这是一个好消息。该公司此前希望在2030年之前可以将Overture超声速飞机投入商业使用。
Aerion是另一家希望在未来几年进入超音速市场的公司，他们的AS2超声速公务机最近完成风洞测试，他们希望能在2023年开始生产。
这些都表明了到2050年之时，商用超声速市场或将进一步得到开发。
