中国航空新闻网讯：2020年10月26日到29日，党的十九届五中全会在北京举行，并审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）。《建议》明确指出要加快数字化发展。发展数字经济，推进数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群。数字产业已经成为为国际竞争的新焦点、经济发展的新引擎，企业发展的新机遇。
加强国产工业软件的体系化发展和应用
要实现制造业转型升级和数字经济的健康快速发展，就必须补齐产业链关键环节上的短板。今年两会期间，全国政协委员、航空工业沈飞副总经理、总工程师李克明提出的关于创新突破，推动工业仿真软件加强成熟的提案，旨在呼吁加强国产工业软件的体系化发展和应用。
在数字产业中,计算机辅助工程（CAE）是产业链中最具代表性和最为关键的环节，在以航空为代表的高端装备制造领域更是如此。作为来自航空工业主机厂的全国政协委员，李克明对于国产工业软件的现状有着最为直接的感受。李克明告诉记者，其实从上世纪80年代后期，我国的工业仿真软件也曾出现过一个百花齐放的小阳春。以中科院、北大、大连理工、清华等为代表的一批高校院纷纷进行相关软件的开发。然而随着市场的放开，国内企业大量采购国外成熟软件。
近年来，受国际大环境的影响，一批软件企业和高校所开始打造国产商业化工业仿真软件品牌，整个产业逐步显现出产业聚集的态势，也涌现出了一些代表性的企业和产品。但是，与国外竞争对手相比，无论是在企业规模还是在产品的市场占有率方面都还有很大差距。“究其原因，一是因为产业链各类要素之间尚未形成有机整体，高校、软件企业和应用企业缺乏深度合作，难以构建体系化发展能力；二是研用脱节，应用单位认为国产软件不够成熟不愿意使用，国产软件缺少在应用单位迭代优化成熟的机会。
针对上述问题，李克明结合国家发布的一系列政策和发展战略，以及我国工业软件市场的发展，对于通过创新突破，尽快实现国产工业仿真软件的广泛应用给出了自己的建议。
一是系统规划，通过成立一个国产仿真软件事业平台，在保持市场化模式的前提下，主管机构在政策、资金方面给予支持。吸纳一批自主研发工业仿真软件企业加入平台，加快推动国内工业仿真软件体系化发展和产业化应用。
二是高点起跳。国产仿真软件经过多年发展，具有比较深厚的技术积累，这些技术大多在科研机构、高等院校和商业公司，可通过与技术能力和产业化能力较强的商业公司合作，变成高点起跳的基础。
三是研用协同。工业企业是工业仿真软件的需求提供者和应用者，软件迭代优化只有在实际应用中才能实现。国产仿真软件研发公司只有和行业领军企业结对子，才能更好把握工业需求。软件发展初期可以免费使用，激发企业试用国产软件的积极性。
保障产业链安全 推动高质量发展
不难看出，推动和实现国产工业仿真软件的广泛应用，从根本上来讲就是保障产业链的安全。在李克明看来，“维持航空工业的产业链的安全和稳定，要率先把技术附加值高的部分牢牢掌握在自己手里，处在航空工业产业链不同位置的各家单位都要不断补齐短板，把创新资源引向附加值高的领域。”就航空工业来讲，各主机单位要结合自身分工梳理薄弱环节，汇聚集团内部的各类优势专业和尖端力量，把产业链不断完善、健全，使供应链集成能力持续增强，产生高附加值产品。同时，按照“三同三高”原则，部分产业适度提前布局拓展，在具有技术知识传承时间长、加工制造难度大、周期长等特点的高端装备项目和国产工业仿真软件两个方面不断深入迈进，促进相关专业领域的快速成熟。
今年是“十四五”的开局之年，对于推动和实现企业的高质量发展具有特殊意义。“军工企业有其特有的属性，所以军工企业的高质量发展对推动国家安全、技术进步战略发展意义重大，要实现企业的高质量发展，保障产业链的安全是基础，而创新才是最为持久的动力”。
李克明告诉记者，企业作为市场主体，它的创新主体地位是由其市场属性天然决定的。而要创新就要深刻把握创新链条上科研、研发、量产、市场四个环节的紧密衔接，企业面向用户提供产品或服务过程中必须要深刻把握用户需求，引导各类创新要素聚焦所提供的产品和服务，做创新的牵头者。“在当前发展形势下，军工企业要实现高质量的发展，就要把创新价值链条上的各个环节相连通，打造共生生态，同科研院所、高校以及其他优秀企业共同建设创新生态圈，在产业链条上发挥军工企业的比较优势，以长补长，使长板不断加强，牢固夯实企业核心竞争能力。”
为此，李克明建议，在国家层面上以各行业头部企业为牵引，建立国家创新中心，整合各类创新要素，加速推进企业技术创新和能力提升，推动和实现企业的高质量发展。（袁新立 马丽元 任旼）
