自从一个月前恢复使用波音737 MAX以来，美国航空已经运营了450多次航班。该航空公司是美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）批准允许其飞行的第一家恢复737 MAX运营的主要航空公司。
737 MAX已经停飞了两年，现在正在全球范围内恢复使用。尽管最初的推出速度很慢，但最近几周开始加快步伐。确实，就在本周，EASA和英国民航局都批准了这架飞机重新投入使用。一个月内有450多个航班
自美国航空恢复使用波音737 MAX的航班以来，已经有一个月。最初，该航空公司运营每天一个往返航班。但是，每星期都在增加班次。
在过去的一周中，有15架波音737 MAX飞机进入了美国航空的服务。
该航空公司周二和周三的MAX航班有所减少，这可能是由于这些天的载客率较低。不包括这些天，该航空公司使用MAX每天运营36-40班航班。
自恢复MAX运营以来，美国航空已运营超过458次航班。仅在过去一周内，该航空公司就运营了217个航班，几乎是该月总航班的一半。
如果目前的增长率保持不变，该航空公司下个月很可能轻松运营1000个航班。MAX在其他地方情况如何？
巴西航空公司GOL于12月初率先将波音737 MAX投入运营。
该航空公司已经飞行了7架737MAX，是美国航空的一半，但它的目标是在一月份飞行1000个737Max航班。
根据波音公司本周早些时候的业绩电话会议，自美国联邦航空局重新批准737 MAX航班以来，波音公司已交付了40多架737Max飞机，其中包括交付美国航空的飞机。
自获准绿灯以来，MAX已完成机队2700多次飞行，相当于约5500飞行小时。
美国其他航空公司现在正在寻求恢复波音737 MAX服务。联合航空2月11日将继续飞行。
目前最大的波音737 MAX运营商西南航空（Southwest Airlines）将在一个月后跟进。该航空公司昨天表示，将在3月11日恢复737 MAX的飞行。
尽管周三获得了欧洲航空安全局（EASA）的批准，但尚未有欧洲MAX运营商制定恢复737 MAX航班的计划。瑞安航空（Ryanair）渴望在第一架飞机交付后立即开始运营。
