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航空工业新航着力提升员工幸福指数

站在“十四五”的开端、“两个一百年”的历史交汇点上,征途漫漫,惟有奋斗。新航的精益绝不会停滞,更不会后退。自2019年9月集团启动精益成本管理项目以来,成效显著。2021年,新航将持续深入开展精益成本管理,交流经验、固化机制,坚决打好精益管理的攻坚战。

新航微时空将持续开辟“打好精益管理攻坚战——我们在行动丨讲述精益成本管理故事”专栏,分享新航人在开展精益管理攻坚,实施精益成本管理的经验做法,发现和消除各个环节的浪费,实现集团成本革新三年规划的目标达成,助力新航高质量发展。

116厂机械加工厂精益改善案例

1:现状把握

新航116厂机械加工厂作为新航家庭的一份子,紧跟新航变革发展的步伐,追求持续不断的进步。2020年12月1号,对于机械加工厂的磨工工段来说是一个新的开始。从这一天开始,分厂在全面的谋划、调研、分析的基础上对磨工工段重新规划布局,尝试一种新的管理模式。

2:问题分析

(1)磨床多员工少,人员走动频繁,费时费力,影响生产;

(2)各单元调度排产,根据各单元任务加工零件,易造成拥堵;

(3)各单元解决拥堵、生产瓶颈势单力薄,力不从心;

(4)缺少归属感,员工价值没有得到充分体现,影响工作积极性;

3:改善内容

分厂针对各单元客户“痛点”,提出磨工工段自主管理模式,主要从以下几个方面进行改善:

(1)筹划、成立自主管理模式磨工工段;

(2)制定磨工工段自主管理模式方案,其主要包括:

①总调调动,自主排产,零挤压,零库存,减少各车间调度排产冲突;

②提前识别,提前准备,相似零件集中加工;

③制作任务量可视化表格,其中包括每天转过来的总零件数、完成任务数、未完成任务数,并用标记标出急件,采用急件优先原则,确保生产任务顺利完成。

④因人制宜,因机制宜,扬长避短,合理分工。

⑤自定工时,客观准确,确保公平。

⑥能者多劳,多劳多得。

⑦制作可视化看板。

4:改善成果

实践是检验真理的唯一标准,通过大家的共同努力、攻坚克难,经过一个月的实践,在保证每周都至少有一名员工双休的情况下,当月完成生产任务量较上一个月提高10%,既保证了产品交付,又有效地提高了员工的幸福指数。

点评人:116厂机械加工厂厂长 彭强

精益改善不是“按照你自己认为最好的方法去做”,也不是“按照你被要求的办法去做”,而是以“客户”为中心,以提高效率、员工幸福指数为切入点,去发现存在的问题、瓶颈、瞄准目标,每人每天坚持做好,相互信任。机械加工厂磨工班组围绕各单元磨工现状去发现问题、解决问题,其磨工工段自主模式的运行已得到了初步成效,但是征途漫漫,我们一定要在此基础上不断优化,力争做到最好。

员工感悟:116厂机械加工厂 范正福

磨工工段自主管理模式的运行使个人价值得到体现,员工有了归属感,而且在完成任务量的同时,每周还能有一人双休,正是员工们想要的高效工作,快乐生活。