2016年11月1日，珠海金湾那惊鸿一瞥，是公众对歼20第一次的真切印象。那刺破长空的轰鸣声，双机同时起飞之后一左一右分开绕场半圈的十几秒，时间就此定格，激动的泪水打湿了多少人的眼眶。
那一刻，在航展现场蹲守的军迷们激动高呼“航空万岁”！中国自主研制的新一代隐身战斗机歼20终于露出真容，带给公众和媒体的震撼不言而喻，当然，也向世界释放一个强烈的信号：中国航空装备的20时代，就此到来。
作为“跨代机”，其无可比拟的机动隐身性能，在捍卫领空权的国际舞台上，持续点燃着国人的骄傲。歼20的每一次现身，必然是目光所及的焦点。它的“高冷帅气”，它身上背负的责任与荣光，造就了“国之重器，云霄威龙”的名号。
时间回溯到2011年，在那个新年伊始的隆冬，歼20悄然首飞。之前西方国家曾预言，“中国2020年前不会拥有隐身战机”，一代航空骄子们面对巨大技术跨代压力和紧迫研制周期，踏上了一段前人从未走过的征程。
即使是最乐观的人恐怕都难以想象，首飞之后，在仅仅不到6年后的中国航展，歼20就以空军动态展示的方式出现在大众视野。其后的2017年，三机编队现身朱日和，首次以战斗姿态展示，又在当年9月，被证实列装空军部队。此后，歼20的每次现身都更“大胆”，也越发展示出其列装后焕发出的英姿，“秀肌肉”和五机、七机编队的亮相更是“圈粉”无数。2019年国庆阅兵，它与运20、直20 一同现身，“20”家族齐聚，气势如虹。
在中国空军向空天一体、攻防兼备的目标迈进的路上，歼20始终屹立前排，从首飞到列装仅用了7年，自列装作战部队形成战斗力，再到展翅海空、实战实训、夜战夜训，如今的歼20战机已经全面开展实战化训练。
浩浩长空，看威龙列阵！遥遥大洋，听剑啸海疆！
“你是战鹰家族的不老传说，引领在这头，希冀在那头。”2018年，歼20总设计师杨伟写给2035年歼20飞机的一封信触动大家的心弦。杨伟在全国两会期间接受专访时表示：“歼20系列飞机将逐步发展壮大，之后会再开辟新的领域，满足国家战略需求。”
“谁掌握了科技创新的话语权，谁就能成为规则的制定者。”几十年的坚持不懈，随着飞机的跨代研制发展，我国逐渐探索出了一条航空装备研制从“必然王国”向“自由王国”迈进的光明大道。从战略需求开始，有自己的战略目标和装备发展路线，在不参照别人、甚至没有先例情况下做自己的创造，并且有着更多的技术自信和发展自信。
2021年，歼20首飞十年了！未来等待它的还有更多创新的路径、更多陪伴它成长的航空人，在祖国航空事业蓬勃发展的“自由王国”里，也会有更多的新机型、更闪耀的前沿技术陪伴歼20前行，把新的奋斗书写在共和国的旗帜上。
