因被选入美国海军“远洋后勤无人机系统（UAS）计划”，位于德克萨斯州奥斯汀的Skyways公司正在为其Group 3无人机系统开发自主折叠机翼。2 0 2 0年1 1月3 0日，Skyways公司创始人兼首席执行官查尔斯·阿克宁（Charles Acknin）表示，公司的目标是使Group 3垂直起降（VTOL）无人机系统能够在起飞后和着陆前的阶段实现机翼自动折叠。折叠机翼的作用是提供更好的操控性能并有利于在舰船上存放。此前，Skyways公司的Group 3无人机击败了波音公司的Schiebel S-100无人机，赢得了美国海军的“远洋后勤无人机计划”项目。Skyways公司的无人机具有4对用于垂直起降的螺旋桨，机翼可以在不到30秒的时间内完全拆除。
海军航空系统财团（NASC）的数据显示，2019年8月29日，Skyways公司获得了“远洋后勤无人机计划”的57.5万美元资助，折叠机翼的研制工作也在当时着手开展。按照协议，Skyways公司开发了一种双推进系统，并在无人机上开展飞行试验。据查尔斯·阿克宁介绍，该系统在垂直起降阶段，采用电力推进，在巡航飞行阶段，采用重油发动机推进，以一个644千米的飞行过程为例，其中99.9%的时间使用重油发动机。
