中国航空新闻网讯：据路透社报道，12月15日，波音737 Max坠机遇难者的亲属敦促欧盟航空安全局（EASA）推迟批准该飞机恢复使用，并表示，有关飞机安全性的问题尚未得到回答。
11月，美国联邦航空管理局详细检查了飞机，对飞机系统进行了全面复检，对可能的安全隐患进行排查。此前，2018年和2019年两起坠机事故共造成346人死亡，引发了全球停飞和安全审查。
欧洲航空航天局表示，如果航空界一致认为，飞机的复飞条件已经完全满足，有可能在明年1月份解除对波音737Max飞机的禁令。
埃塞俄比亚航空公司坠机受害者的亲属和朋友表示，他们应该首先完成对改装飞机的分析，并完成空难的调查报告。
这些家属还对美国联邦航空管理局解除禁飞令的决定提出质疑，12月18日，美国参议院商务委员会发布报告，认为美国联邦航空管理局和波音官员在737 Max重新测试期间串通。
他们敦促欧洲航空安全局解释飞机的具体改装范围，同时呼吁重新设计机组警报系统，以符合航空界安全标准。
