12月19日上午，新舟700飞机全机静力试验机顺利完成2.5g稳定俯仰(限制载荷)试验。这标志着新舟700飞机首飞前全机限制载荷工况试验全部完成，机身、机翼、尾翼及大部段连接结构设计满足限制载荷要求。新舟700飞机静力试验2020年度目标圆满收官。
上午8点55分，局方代表宣布“新舟700飞机通过制造符合性检查，可以开始试验”；9点36分，试验完成全部内容。随着局方代表宣布“经现场目击，按照试验大纲试验完毕，可以结束试验”，现场响起热烈掌声。
该项试验是全机主结构最为严酷的载荷工况试验。为了保证试验的顺利进行，西飞民机、一飞院和强度所及相关参研单位密切配合，积极协作，精心准备，通过科学的试验设计、严谨的试验数据分析，规范的试验实施，保障了试验的顺利完成，保证了试验过程可控、数据真实，结果有效。
新舟700静力试验机自3月27日交付以来，西飞民机、一飞院、强度所组建了党员联合试验攻坚团队，坚持双线作战，努力克服外部环境和疫情影响，在西安审定中心的大力支持和配合下，相继完成40余项限制载荷试验，机身、机翼、尾翼及大部段连接等关键结构均通过了限制载荷试验的考验,为飞机后续研制的顺利进行打下了坚实的基础。同时，也意味着我国民用飞机结构设计、制造和验证能力的全方位提升。
新舟700静力试验机现场
航空工业民机国合部民机工程办主任冷毅勋，民航西安审定中心主任邱弢，西飞民机总经理王程宽、党委书记郑涛，航空工业强度所所长王彬文，新舟700总设计师董建鸿，西飞民机副总经理朱建新，局方代表及试验联合团队成员现场见证了试验全程。
试验圆满结束后，冷毅勋、邱弢等领导现场慰问了试验团队，对他们付出的努力和取得的成绩表示了肯定与祝贺。赞扬试验联合团队是一支“敢打硬仗、能打硬仗，善打硬仗”的团队，强调民机的研制在航空工业和国家产业结构中的重要地位，勉励大家不忘初心、牢记使命，为实现新舟700项目研制目标携手奋进、为实现“两干两支”战略布局砥砺前行。
