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陆军装备部某航空军事代表局军代表刘文法:装备监造必须与实战接轨

“装备监造必须与实战接轨”

——记陆军装备部某航空军事代表局军代表刘文法

■解放军报记者 钱晓虎 韩 成 通讯员 董 玮

清晨,第一缕阳光洒进办公室,陆军装备部某航空军事代表局军代表刘文法从行军床上“弹”了起来,匆匆穿上迷彩服,开始了一天的工作。

从办公室到外场试飞站,距离12.1公里,驾车约20分钟;从外场试飞站到停机坪,距离290米,步行3分钟……刘文法把这条工作路线的距离和所需时间算得清清楚楚,一如他安全验收多个型号直升机、各型发动机以及数以千计的航空部附件。在他心中,一个信念坚如磐石:经自己手放飞的战鹰,一定要“满血”上战场。

某机场,铁翼飞旋,一场重大演练拉开序幕。突然,某新型直升机滑行中出现异常。

闻讯,刘文法立即赶赴现场。经调试分析、更换备件,战鹰很快恢复正常,投入战斗。

刘文法并没有就此罢休,而是带着故障数据连夜赶到承制厂家。检索历史记录和技术资料后,终于发现一处组件焊接工艺存在质量隐患。弄清缘由,刘文法组织厂家技术力量开展“举一反三”大排查。

不满足于排除表面故障,而要深挖“问题背后的问题”,是刘文法给自己提出的工作要求。

10年飞机与发动机专业研究深造,他积淀了丰厚的理论知识;3年与直升机打交道的机械师履历,他积累了大量的检修维护经验。他把院校专业知识与机务工作经历融入装备质量监管工作。“直升机维修后按修理手册规定为合格,但能不能经受实战检验?”到陆军装备部某航空军事代表局,刘文法第一次参加项目评审会,发言就一针见血。

改革调整中,刘文法所在军代室全面监管某大修企业。以前只需熟悉部附件监管,如今却要以整机修理监管为主,挑战之大可想而知。面对挑战,刘文法主动请缨。

这是一次全新的挑战:工作界面不清晰,他带着工厂人员对照法规标准,详细梳理近百个工作接口;大修监管缺流程,他扑下身子与其他军代室战友联合攻关,编写直升机大修监管作业指导书……很快,一套清晰完善的监管体系投入运转。

从机械师到军代表,刘文法对直升机试验鉴定提出了自己的思路:过去直升机试验是达标考核,随着部队实战化演训节奏加快,对陆航装备的飞行时长、战术性能要求越来越高,“老标准”已跟不上战斗力建设需求。

“装备监造必须与实战接轨。”研讨会上,刘文法向生产厂家灌输“实战化”考核理念,对直升机装备试验研制进行全景式边界考核,以严酷的考核条件最大限度提升陆航装备的性能。

考虑到时间、人力等综合成本的提升,有厂家私下找到刘文法协商。刘文法没有直接回绝,而是设身处地为厂家着想:“技术和人力的优化,也是提高企业核心竞争力的捷径。”朴实真诚的话语、敏锐前瞻的眼光,让厂家打消了顾虑。

担任军代表这几年,刘文法不仅积极参加工厂检修,还深入陆航部队,上门协助装备大修,收集整理了相关装备故障数据。由此,他提出新思路:修理企业是故障信息“集散地”,也是部队需求信息“汇聚点”,若能建立一个陆航装备故障数据库,反哺装备设计和制造,就能加快陆航装备优化,提升部队的战场抢修能力。

在爱人喻宛婷眼里,刘文法像一只高速旋转的“陀螺”,来去匆匆。即便是周末,刘文法的电话也响个不停,或是帮工厂协调事务,或是为部队解决疑难问题。虽然少了花前月下的浪漫,喻宛婷还是支持丈夫工作。

随着军代表系统调整改革逐步推进,刘文法面临脱下军装的选择。一些企业和高校向他发出邀请,承诺丰厚薪资和职称待遇。但刘文法思考最多的是:转文职之后岗位调整,手头待攻关研究项目是否会停滞不前?所在单位负责人与刘文法促膝长谈,打消了他的顾虑。没有了后顾之忧,刘文法郑重向组织递交申请,转改为一名文职人员。

“验收产品时签下自己的名字,就是立下一道‘军令状’!”刘文法依然热血如初。