近日,日本公开展出了XF5-1发动机,作为新神隐身战斗机的配套动力系统(X2),最大推力5吨,仅为中国涡扇10发动机的40% (第三代发动机) 第二代发动机(推重比) 5-6、第三代发动机7.5-8、第四代发动机9.5 -10、XF5-1发动机和涡扇10属于同一代发动机日本 心神 隐形战机,但为什么XF5-1推力这么低?新神隐身战机有什么特点?
(XF5-1发动机)
虽然XF5-1发动机的推力很低,但结构是基于美国F119发动机。 F119是美国F22隐形战机的专用发动机日本 心神 隐形战机,所以XF5-1在数据(性能)性能上并没有那么差,XF5-1更像是一个技术验证引擎。可以通过难度较低的“小推”验证相关技术,为后续“大推”的发展铺路。这和新神隐身战机的情况很相似(X2),实际效果远大于表面意思。
(F119发动机)
日本新神战机配备两台XF5-1发动机(推力10吨),最大起飞重量8吨,推重比1.25机动性强的新神战机。目前美国F22隐形战机F35的最大起飞重量为38吨,F35为31吨,中国歼20为39吨,俄罗斯苏57为35吨。相比之下,新神战机太紧凑了,甚至比轻型战机还要小,所以新神战机基本没有实用价值。
(心灵斗士)
XF5-1发动机和新神战机的任务类似,就是验证相关技术。虽然日本去年宣布放弃新神战机,但日本已经推出了XF5-1发动机的后续型号,XF9-1大推力涡扇发动机,最大推力15吨,性能甚至比美国F119发动机。日本宣布将采购F35隐身战机,但F35搭载的是美国F135发动机,所以日本坚持推进XF9-1项目,这意味着日本肯定会有后续隐身战机的发展计划,但具体进展有待进一步观察。
(XF9-1发动机)