日本引以为豪的“新神”验证机最初成立于1995年，2009年正式进入样机设计开发，之前是关键技术验证。如果从发动机项目算起，“新神”项目到现在已经有20年了。从项目建设周期来看，确实挺长的。
Mind Fighter 也被称为“ATD-X”（意为“上帝之心”）。研发单位为防卫省技术研究本部，项目总承包商为三菱重工。设计目标是创造一种具有更好操控性和空中优势的隐形战斗机。日本防卫省将利用该战机研究先进技术和系统集成，然后计划生产集“i3”（信息、情报和敏捷）概念和反隐身能力为一体的“第六代”战机。
日本精神斗士模型
鉴于中国和俄罗斯将部署成都飞机工业公司生产的 J-20 战斗机，日本正在开发高速隐形战斗机。战机对该国的防空能力至关重要。
根据日方公布的信息，新神原型机的起飞重量只有8吨左右，空载重量甚至不到6吨。甚至第三代轻型战斗机，例如FC-1和JAS-39，其吨位也比这更高。可以肯定地说，新神目前的吨位不足以支撑起码的作战性能要求。
战斗机越小，其结构的制造成本就越低；而更轻的重量让战机可以选择推力更小、价格更低的发动机，而在大规模装备之后，油耗上的经济优势将得到发挥。表现得很清楚。但过小尺寸和吨位也会对飞机的作战性能产生很大的负面影响：飞机内部空间不足以装载燃料和电子设备，装载武器的重量和数量也受到严重限制。吨位不够，根本没有内置弹匣。无论是对隐身性能的雷达反射特性的控制要求，还是增强超音速飞行持续能力的低阻力要求，四代机都必须采用弹匣内置武器的设计。如果飞机没有足够大的尺寸和吨位，就不可能在机身内布置足够的空间来容纳多枚空空导弹和精确制导炸弹进行弹匣设计。
对于日本的战机研发来说，它的作战环境和想象中的目标非常明确，那就是在东海和日本海与俄中战机交战，并具备打击能力上海等中国东部沿海地区，以及俄罗斯远东地区。边境地区的能力。这一背景要求日本新一代战机在执行对地攻击任务时日本 心神 隐形战机日本 心神 隐形战机，作战半径至少要达到800公里。结合国内部分单位在探索轻型四代机时得出的结论，可以认为至少需要12吨左右的空重才能让新神战机具备实战能力的基础。事实上，从新神现有的设计特点来看，其整体设计很可能是技术验证机/高级教练机原型的双重定位，无法实现隐身战机的设想。
总之，从以上数据可以看出，号称计划生产集“i3”概念和反隐身能力为一体的“第六代”战机的日本，有望在脸。
