近日，央视军事深入报道了人民空军某旅的事迹。该旅是人民空军第二个取代歼20的单位。架子。旅长李玲是利刃中的一把利刃。2014年获得“金头盔”，次年被空军评为“优秀飞行员”。他3次获得二等奖，3次获得三等奖。，圆满完成高原训练任务。2020年9月，李玲和战友驾驶歼11B参加了护送志愿军烈士遗体回国的任务。
换上歼20后不久，李玲和战友们就开始了密集的特训。最近，他们驾驶歼20顺利完成了各种高难度演习。李玲在接受采访时说：我一定要培养“对手”不希望我形成的能力，“对手”不希望我完成的任务，我一定要完成！如果训练落后，就会成为实战中“敌人”的目标。我们忘记了什么，“敌人”到了战场一定会帮我们记住的！抗美援朝战争时期的前辈们，经过数十小时的训练，奔赴战场与敌人作战。现在，换成J-20后，
最值得一提的是中国战斗机服役，报道中的歼20飞行员数量非常多，他们排着整齐的队伍从战机身边走过。这样的一幕，着实让军迷欣慰：歼20战机的量产不仅喜人，配套的优秀飞行员在规模上也有保障。于是一个新的问题出现了：中国需要多少架歼20？成为第五代飞机飞行员需要什么条件？J-20 训练有哪些潜在威胁？有哪些新战术值得 J-20 及其飞行员“解锁”？
▲由于质量过硬，该旅的飞行员很快适应了歼20
中国需要多少架歼20？J-20部署在哪里？
2016年以来，随着歼20自身技术的提升，其量产逐渐提上日程。从珠海航展到空军训练，多机编队的画面一再公布。2019年国庆阅兵期间，5架歼20编队首次飞越北京；两年后，庆祝中国共产党成立100周年。J-20编队以前所未有的15架编队出现；在不久之后的中俄联合演习中，歼20再次出现在青铜峡演习场上空。这一切都表明，实际服役的歼20数量迅速增加。
▲建党百年庆典上，歼20编队规模再创新高
由于猎鹰系列还有待完善，歼20仍将是短期内解放军唯一可以依赖的隐身战机。从周边情况看，日韩多个机场是两国F-35A战机的基地，将成为美军隐身飞机在西太平洋的主要基地。另一方面，美军航母和两栖攻击舰战斗群频繁出现在西太平洋，并逐渐改用F-35C和F-35B。此外，由于边境高原也面临着不容忽视的潜在威胁，虽然这里的对手没有隐身战机，但其空军规模也不容忽视，尤其是阵风系列战机的引进。
▲ 日韩已装备 F-35
既然歼20很重要，每个大基地的部署数量自然不小。考虑到在东南沿海作战，最强的“对手”可能会聚集相当数量的隐身飞机，所以这些方向的歼20也不能少。最重要的是，任何一个国家的任何战机，都会面临维护和维修问题，以及可能的战斗损失。因此，目前中国五个战区的歼20，必须保证战备能够战胜一个中等国家。假想“对手”的隐身飞机数量和应用经验具有很大优势，因此歼20必须保持相当数量的后备力量，其规模至少要达到前线战备数量的一半。这样，
▲2016年，歼20部署到稻城亚丁机场
由于歼20的体型较大，无论是内部载油量还是辅助油箱容量都非常可观。有军迷推测，如果该机部署在上述地区的多个基地，并获得石油20的加成，那么其作战航程自然会相当可观。早在2016年，歼20就抵达稻城亚丁机场进行测试；2020年边境冲突后，多架歼20被部署到和田附近的一个基地，该基地远离印军第一阵风部署的前线基地。非常接近；同年9月，在浙江衢州基地附近部署了一定数量的歼20，这也是未来跨海防御和进攻的永久基地；2021年夏天，歼20编队再次完成。跨越东海防空识别区的远程任务。可见歼20的足迹几乎遍布全国。
如何成为 J-20 飞行员
由于解放军对歼20的需求量很大，而且飞机要多方位部署，对飞行员的需求自然可想而知。一般在新战机装机后，各国会尽量同时培养远多于战机数量的飞行员，从而形成多班制的模式，让更多的飞行员能够熟练驾驶飞机，从而飞机可以随时保持战斗力，而隐身机则需要更多。有趣的是，中美飞行员对各自的隐身飞机有相似的评价，那就是操作起来远比其他早期机型方便，而且使用起来非常快捷，可以完成许多过去无法想象的动作。但是，如果你想成为一名隐形飞行员，
▲高素质的隐身飞机飞行员，身价几乎比隐身飞机本身还高
在美国，要想成为F-22或F-35飞行员，首先要满足以下条件：你是绿旗、方格旗等军演的常客，并且参加过最大的红旗军演多次，甚至要进行数十次实战任务飞行。只有在上述演习和任务中表现良好，且飞行时数不少于1000小时的，飞行评估报告才由单位主任出具飞行评估报告，并报送空军主管部门。但是，参加这样的课程并不意味着一帆风顺。反而要从新兵入手，面对众多淘汰考核，甚至从驾驶T-38教练机入手。在第一阶段为期九个月的课程中，
▲ 在美军中，成为 F-35 或 F-22 的飞行员更是难上加难
在为期八个月的课程的第二阶段，学生可以接触到真正的隐形飞机。对他们来说，熟练驾驶只是基础。真正的难点在于协调、指挥和整体控制/判断。也就是说，每一位学员几乎都是按照普通部队师长的标准训练的！这时候，不仅多机组队协同、左手模拟互斗会频繁进行，学生还要掌握多学科交叉的知识，甚至还要学习如何协调特种部队或战略核潜艇！随着歼20战斗力的不断形成，美国隐形飞机部队的年训练量也大幅增加。例如，两名装备F-22的老兵精锐每年的训练天数接近270天，并多次在叙利亚实战环境中进行测试。美军还是觉得实力不足！
▲李陵部队抗美援朝表现非凡
中国空军的飞行员招聘也很严格，歼20的飞行员都是名列前茅。首先，战斗机飞行员都是学术大师，甚至有三分之一达到985标准。这是因为歼20战机的认知度很高，所以飞行员自然要具备跨学科的标准，才能最大限度地发挥自己在系统中的优势。二是旋转测试和强度测试更加严格。J-20具有优异的超机动性，因此重载状态和快速旋转对飞行员的身体协调性、力量、快速准确的反应都有新的要求。第三，熟悉歼20驾驶舱内的设备和功能最快的时间是因为歼20已经实现了跨代，所以飞行员必须从零开始，
▲ 无论驾驶什么样的战机，解放军飞行员都不敢懈怠
中国在选择歼20飞行员时，也必须从优秀的传统战斗机部队中进行选择。候选人还必须有超过1000小时的飞行时间，并且能够驾驶至少三种类型的战斗机。毕竟驾驶手感的发展没有捷径可走。单词！但另一方面，成为歼20飞行员后，在其他战机上积累的经验很容易养成不利于换衣服的习惯，所以往往需要从头开始。据统计，中国战斗机飞行员的飞行成本可能达到每小时几十万元。因此，当他们达到歼20飞行的标准时，所消耗的资金已经是巨大的。即使有新培训师的帮助，也不应低估成本。. 和他们在美军的同行一样，J-20 飞行员还必须花时间学习如何与其他武器单位合作。从这个角度来看，训练一名优秀的歼20飞行员几乎和宇航员一样难！
▲ 目前歼20飞行员数量已经得到保障
早在活塞式飞机时代，大国就已经建立了飞行员轮班制度。这是因为持续的训练和作战任务必然会导致人员疲劳，飞行员也会面临消耗的问题，所以往往会有多名飞行员对应一架战机。今天大多数国家也坚持这一原则。比如以精锐着称的以色列空军，有时甚至会为一架战机分配2-3名飞行员，让其他人可以休息或进行其他训练。我国一个航空团大约有20架战斗机，但前线飞行员的数量可以达到几十架（不算预备役飞行员）。从闭路电视画面可以看出，李玲的军队中有近20名战士。飞行员，考虑到该旅更换J-20的时间很短，这个规模已经很大了。因此，不难想象，高素质飞行员的数量能够跟上歼20快速量产的步伐。
谁把我们当成假想敌，我们就把它当成假想敌！
李玲说：谁把我们当作假想敌，我们就当作假想敌。如果你看看近年来一些国家采取的措施，你就会明白这句话的深刻含义。2018年，一架歼20的等比例模型出现在美国佐治亚州的一个机场，该机场也是F-22等美军飞机的重要基地。几乎就在这个时候，美军的假想敌中队也突然得到了它。凭借巨额预算，歼20的形象多次出现在美国纪录片甚至美军内部教材中，所以这种山寨的目的不言而喻。要知道，早在二战时期，美国就开始通过恢复敌国主力战机来研究相应的空战战术。
▲黎明、深夜和清晨是歼20部队常见的训练时段
美国红旗军演也发生了很大变化。2019年以来，演习增加了高强度对抗内容：对手拥有一定数量的高性能隐身战机，地面防空水平不容忽视。最重要的是，美军开始想象一个更不利的演习内容：对方使用新型高超音速武器攻击美军雷达站或指挥中心，美军卫星天基系统也被心烦意乱，所以美军舰队只能在夜深人静的状态下深入。对手的本土攻击预定目标，即使在雷达没有开启的情况下中国战斗机服役，也需要快速找到对手的防空探测盲点，并随时准备与大量敌机交战。与此同时，大量美军反隐身雷达等专门用于探测隐身目标的设备也开始在亚太地区集结。
▲山寨版歼20现身美国一事引起高度关注
目前，朝鲜空军基本不值一提；而伊朗空军的掌舵者依然是巴列维时代引进的F-14，目前正在老化；由于苏57的进度和性能严重低于俄罗斯的预期，俄罗斯目前可以依靠的最强战机仍然是苏35，与美军有代沟。按照排除法，美军一系列军演的反对者身份不言而喻。由于歼20的许多性能数据尚未公布，美军往往依靠特殊手段恢复实力。他们认为这架飞机的隐身能力和F-117差不多，所以这架退役多年的名机，被带回了竞技场。训练道具。此外，EA-18G电子战机的反隐身训练也增加了强度。
▲面对全向隐身对手时，歼20同样依靠雷达辅助
近日，李玲指挥的某旅进行的特训也很有针对性，不仅出动了20多架歼20部队展开攻防对决，还与当地防空协调探测/指挥单元，如地面雷达。许多课堂演练都是在深夜和清晨进行的。前者好理解，因为美军也经常用自己的隐身机来模拟歼20，其庞大的隐身机数量在实战中难免要和歼20打交道，所以隐身机对决必须注重训练。后面的训练证明，歼20不仅应该作为空战武器，还应该作为国家战略安全的空中警卫，
▲ F-117 袭击伊拉克目标时，是深夜活动
从生物钟的角度来看，深夜到清晨是人体功能反应最慢的时间段。这段时间的进攻常常让对手措手不及。比如珍珠港事件期间，日本空军在美军官兵最疲惫的周末凌晨突然出现，德国空军在意大利巴里港袭击盟军舰队，以及苏联波尔塔瓦的盟军机场，一夜之间。这些攻击取得了巨大的成功。美军拥有隐身军机后，往往会选择在夜间或凌晨发动突袭，从而最大限度地发挥隐身飞机的隐身突防优势。例如，在海湾战争中，F-117攻击了伊拉克防空中心等目标。在这种情况下展开。所以未来美军的各种隐身战机和轰炸机都是一样的。
▲ B-21带来的威胁将远超美国航母
对美军来说，如果隐身战机迅速摧毁对手的战略指挥中心乃至火箭军基地，其自身战略空军基地、大型港口、主力舰队乃至国土的安全系数都会大大提高。美国空军认为自己的B-1B和B-52H在面对强大的对手时效率低下，而且B-2的数量太少，因此希望升级100多架新型B-21隐形战略轰炸机在未来十年。B-21不仅具有出色的综合隐身能力，而且射程范围广，可以携带多种制导武器。它的威胁甚至远大于美国航母。面对这样的对手，即使歼20拥有出色的感知能力，也必须依靠反隐身雷达的辅助，
J-20需要发展哪些新战术？
中美现役隐身战机在与非隐身战机的模拟战斗中，都发挥了极为悬殊的交换比例。从望海旅在短时间内0-17的胜利来看，如果模拟对决持续时间较长，那么J-20与J-11B、J-10C、J-16的锁定点对比或 Su-35 可能超过 0 到 100！以这样的兑换比例，面对大多数国家的空军，理论上说不定几天之内就能消灭自己的活生生的主力！但从整体战局来看，降维狩猎并不是歼20的最佳定位，一些可能更有效影响战局的任务是歼20飞行员需要多练习的。
▲对于歼20来说，和敌方战机主力纠缠并不是最好的选择
如果是与最强的假想对手作战，战场极有可能在广袤而深邃的西太平洋，而对手要想协调大型作战机群，必然离不开大量的预警机、加油机和电子战飞机。如果解放军能够消灭这样的目标，那么对手的活动范围不仅会大打折扣，而且在没有领导者的情况下也将不可避免地陷入混乱。J-20在这个时候自然适合执行刺客任务。有网友估计，歼20的雷达隐身水平基本接近歼22，而美军预警机的雷达只能在比较短的距离内探测到隐身飞机，
▲歼20无疑是最适合猎杀敌方预警机的
凭借歼20的超强机动性和隐身性，它可以在瞬间达到有效射击距离，并且可以在对手注意到自己之前突然发射PL-15空空导弹。据测算，即使歼20打开弹匣发射导弹，其隐身布局也会很快恢复正常。面对如此突如其来的袭击，笨拙的预警机即使使用诱饵弹或开启电子干扰也无法逃脱。但在此之前，歼20飞行员需要利用自身特点，仔细判断对手反隐身雷达等探测设备的射程、探测盲点和活动模式，然后通过其防空网，再引来对方的注意力。当然，
▲ 未来歼20还将加入多兵种联合演习
美军在叙利亚的军事行动中，一架F-22在自身预警机雷达故障后，凭借出色的综合感知性能，作为预警机客串亮相，为机队规划最佳行动方案。这种模式可以避免不必要的额外空战。同时，海豹突击队等特种部队也多次进行预渗透演练：他们会用自己的袖珍无人机等瞄准装置，为F-35C在潜行后指示精确制导打击的坐标信息。成为重要目标。，甚至以F-35C为中转点，再配合海军战舰，实现A射、B导、C校正。这两大案例也可以作为再次拓展歼20使命的重要参考，
▲两座歼20的使用引起了不小的争议
2021年底，争议已久的传奇两座版歼20将亮相，对其未来功能众说纷纭。据说该机将辅助飞行员训练，但这样一架机动性和气动布局优秀的教练机，以及像焦10这样先进的航电和控制系统，已经可以满足歼20等战机的飞行员训练。自然不需要昂贵的培训。J-20 分散注意力。也有军迷认为，歼20的两座版将专为相互配合的大型隐身无人机而研发，同时也会协同其他无人平台。J-20的后座肯定会增加其他端口，而歼20的机载设备确实可以满足这个要求，但问题是各种无人设备在运行过程中都需要与指挥节点进行通信。一旦这种信号更加频繁，不仅可能让“敌人”发现模式和干扰，甚至可能给歼20的隐蔽带来麻烦。因此，此类任务可以交给改进版的J-16或J-15。
▲歼20的目标是拒敌门
因此，两座歼20的主要目的是攻击地面/海上。驾驶舱内增设的人员和武器控制端口也可以有效指挥自身携带的打击武器（型号可能与单座基础型不同），进而精确校准打击参数。最重要的是，这个港口还可以根据自己的判断，有效指挥其他战机，减少所谓的“战场迷雾”，然后在最小的条件下，以最大的攻击密度和精度直接命中目标区域。误差和最短时间差。再往前看，即使是火箭军和战略核潜艇的弹道导弹，也会有两座歼20的辅助。如果在飞机上使用量子技术，它的力量将成倍增加。围绕港口乃至量子技术，自然会衍生出相应的新战术，等待歼20飞行员“解锁”。
▲华夏威龙，时刻准备闪耀！
从歼20的设计定型到成功发射，再到战斗力的逐步形成和大规模部署，从战略意义上来说，这是一个堪比核武器的伟大工程。对于一个假想的对手来说，歼20部队掌握的战术越多，就越难以接受。既然对方已经用自己的行动说明了态度，歼20和它的飞行员们必须加倍的精神和智慧来面对它。正如李玲准将所说，我们必须自己弥补不足，而不是让“敌人帮助”。只有这样，我们才能用自己的战斗力“助敌”，重新认识自己！
