美国《军事观察家杂志》网站3月26日发表文章：中国战机飞行员揭秘歼16和歼10C哪个更好。
【中国歼16战斗机】
在接受央视采访时，解放军北方战区空军飞行教官王松喜对世界上最强大的两架四代战机的性能进行了深入分析，J-16 和 J-10C。驾驶歼16较多的王松熙称，歼16的设计近乎完美，“优于我驾驶过的所有机型”，称赞其全天候能力、各种武器的多功能性和先进性机载航空电子设备。他将 J-16 与 J-10C 进行了比较，指出两架飞机几乎势均力敌，但 J-16 具有双引擎和第二名飞行员的优势。这两款战机目前与歼20隐形战机一起在中国量产，仔细观察这两款战机可以发现它们的相对优势和劣势。
美媒称，歼10C是轻型“4+”代战斗机。它从2018年春天开始在中国人民解放军空军服役，已经量产，预计服役200多架飞机。该飞机的单引擎、轻量化设计意味着它携带的雷达相对较小，武器有效载荷较小，射程相对较短，但运营成本和维护要求较低，可以大量部署。这种战斗机具有很好的机动性，尤其是在低速时。与最接近的竞争对手美国 F-16 战斗机相比，J-10C 不仅由于更新了机身设计而更轻，而且还集成了更强大的发动机。
【中国歼10战斗机】
在重量方面中国战斗机服役，歼16是第四代战机中的重型战机。虽然它在日常操作中相对昂贵，但它受益于其高耐用性，这意味着它可以在携带大量武器的情况下覆盖很远的距离。该战机是中国服役中第一款使用AESA雷达技术的战机，自2013年起在解放军空军服役。它的生产规模比J-10C小中国战斗机服役，估计有150多架J-16离开了生产线。 J-16 建立在中国数十年运营和制造 Su-27 衍生战斗机的经验之上，它们为进一步完善设计提供了垫脚石。
J-10C 和 J-16 有许多显着的相似之处。两者都使用基于类似技术的先进下一代航空电子设备、电子战系统、复合材料和 AESA 雷达。两者都使用相同的 PL-15 和 PL-10 空对空导弹，J-20 也使用这种导弹，这使中国的最新战斗机明显优于俄罗斯和日本等缺乏类似先进弹药的国家。 PL-15 使用 AESA 雷达制导，这是日本以外唯一已确认使用 AESA 雷达导引头的空对空导弹，其射程估计在 250 公里至 300 公里之间。 PL-10 因其短程能力而备受赞誉，能够通过其头盔式瞄准具以非常极端的角度打击目标。
两架飞机相比，歼10C具有维修方便、运营成本低等优点，适合大规模部署。它也更灵活，尤其是在较低的速度下，并且具有较低的雷达横截面。较新的 J-16 变体使用与 J-10C 类似的先进航空电子设备和电子战系统，可以在高空飞行，速度稍快。 J-16 具有更高的续航能力、更强的火力和更大的雷达。
【中国歼20战斗机】
J-16 的双引擎使其更耐用、更难破坏，只要其中一个引擎完好无损，就可以返回基地进行维修。它的双座配置也更适合地面攻击和反舰角色，第二个座位的武器操作员瞄准地面和海上的目标，而飞行员则负责对付敌机并驾驶飞机。随着人工智能越来越多地为单引擎战斗机飞行员提供执行更多任务的能力，这种优势可能会减弱。
总体而言，J-16 是更优秀的战斗机，但更高的维护需求和运营成本抵消了这一点——J-10C 的飞行能力非常出色，但在航程和续航方面存在重大劣势。通过将两架战斗机与更精锐的 J-20 一起部署，PLAAF 可以从它们高度互补的能力中受益，并创建一支更危险的部队。
