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比较美国最大的运输机和俄罗斯最大的运输机,哪个更强?平流层发射,波音 747-8 与 An-124?这种对比是美国巨大航空优势的体现。作为多年的老兵,我热衷于提出“美国最大”的问题,而不是“美军最大”的问题,所以有漏洞可以利用。因为美军最大的运输机是1966年首飞的C-5“银河”,已经使用了半个世纪,落后对方也很正常。
但如果扩大到美国最大的话,那就有大佬刚出来玩了。那就是微软联合创始人保罗艾伦拥有的 Stratolaunch“Stratospheric Launch”巨型双体船。平流层发射机长73米,翼展117米,空重226.8吨,使用6台普惠PW4056发动机,单次最大推力25.5吨,而且最大起飞重量达到589.6吨,两机身之间可以挂载一枚重达250吨的火箭,可以飞到11000米的高度进行发射。平流层发射的翼展是世界上最长的,飞机的最大起飞重量仅次于An-225的640吨,是目前世界第二大的。由于An-225目前在乌克兰只有一架,不属于俄罗斯,平流层发射无疑超过了俄罗斯最大的飞机。如果认为平流层发射过于非主流,则不属于传统运输机。别着急,美国还有另一架大型运输机,它是几十年来一直主导民航大飞机市场的波音747最大的货机子机型——波音747-8F。波音747-8F机场76.3m,翼展68.4m,高度19.4m,作业空重197.1吨,最大起飞重量447.7 吨。
波音747-8F,总货量858立方米,最大有效载荷132.6吨,总油量181.5吨,常用于洲际货运市场。自 2005 年推出以来,已交付 83 台,另有 20 台正在订购中。
相比之下,俄方最大的运输机是An-124 Ruslan,其体积和尺寸非常接近波音747-8F美国的运输机有多大,机场68.96米,翼展73.3米,飞机高度20.78米,空重175吨,最大起飞重量405吨,最大载货150吨。
作为军用专用运输机,鲁斯兰拥有更大的货舱和更强的承载能力,可以承载大件货物,因此在国际民航大件货物市场上也很受欢迎,经常用于租赁大型货物。
但安124的D-18T发动机就逊色了,最大推力23吨,涵道比只有5.1。波音787-8F使用的GEnx发动机,最大推力30吨,涵道比9。,FADEC全数字控制,带推力反向器。两者的差距可以用30年的技术差距来形容。尤其是油耗率相差太大,加上安124的机身比较短而厚,导致双方在重载飞行距离上的差距非常大。波音747-8F可载货90吨,飞行7620公里,而An-124载重50吨美国的运输机有多大,只能飞行7500公里。这就是波音 747-8F 能够继续称霸民航市场的信心。
【世界十大运输机排名】美国的运输机叫什么名字?两者相比,更深层次的情况是美国主导民航市场!无论是平流层发射还是波音747-8F,都是美国民航公司的杰作。波音 747 是这一代的经典飞机。目前总产量超过1588辆,堪称“缩短了世界的距离”。相比之下,An-124在1980年代仍然是苏联的作品。苏联解体后停止生产。虽然2008年俄罗斯和乌克兰达成了恢复生产的协议,但由于双方之间的政治和外交危机,很快再次停产。建造大型飞机甚至巨型飞机,即使是其他国家的国家项目,难以完成,对美国来说也只是土木工程和商业项目。