近日，2021年国际军事竞赛“航空飞镖”项目在俄罗斯南部梁赞州的杜布罗维奇射击场如火如荼地进行。作为中国空军展示国力和军力的重要舞台，今年“航空飞镖”项目，中国空军出动歼10B、歼16、运载等多型先进主战装备20人参加面对面攻击和重型装备空投的比赛。让我们一起期待中国空军在今年“航空飞镖”中取得的优异成绩。
为什么要与火箭竞争？
同时，近日，一些俄罗斯航空摄影师在梁赞附近的比赛机场拍摄了中国空军J-16、H-6K等飞机的照片。俄罗斯南部的草原。明媚的阳光下，蓝天白云的映衬下，中国空军的战机真是赏心悦目，一年一度的“航空飞镖”大概是军旅“集图”的最佳时机爱好者。
只要仔细看看中国空军歼16战斗机的主要作战载荷。我去，为什么还是航空火箭，而且好像是苏联时代造的，被称为“中俄空军老朋友”的S-air火箭。 13式122毫米航空火箭炮？这真的是空军的“保留计划”吗？
其实，大伊凡认为，就“航空飞镖”项目而言，中国空军的战机和轰炸机搭载航空火箭或者非制导高阻航弹，从竞争的角度来看，都是值得竞争的说是完全正常的。
毕竟，根据“空中飞镖”的比赛规则，参赛飞机必须按照“米秒无差别”的原则，通过实施一系列先进的战术机动，进入靶场空域，然后打击地面目标，最后实施综合战术机动的质量，到达靶场上方空域的时间（不太早也不太晚），打击地面目标的命中率是综合判断分数。因此，从“航空飞镖”战斗机攻击地面的武器规定来看，只允许战斗机使用航空火箭和航空炸弹，并使用CCRP/CCIP和光学/雷达火控系统进行地面攻击。
毕竟，一方面，你要考虑游戏的平衡性。中国和俄罗斯等国家的空军拥有大量精确制导弹药。当然，他们对它们非常熟悉。这样的国家与经验不足的玩家竞争有点不公平。另一方面，你必须考虑到竞争中的差异。说白了，航空火箭、高阻弹等“常规武器”都对飞行员进行了面对面的考验。攻击的基本功还考验了飞机执行对地攻击任务前的战场信息收集，以及任务过程中火控系统的实际水平，可以体现性能上的差异。如果大家都换成激光制导炸弹或者GPS/INS弹药，那么从“人”的竞争到“弹”的竞争，乃至背后的整个军工体系，这种竞争显然是没有意义的。
最后，您必须考虑游戏的组织和观看。与需要连续照射甚至地面制导的激光制导炸弹相比，航空火箭弹和高阻重力弹的使用相对简单。空域过后，迅速进行目标搜索。找到目标后，摄像机加入攻击路线，建立地对地通信。俯冲后直接发射火箭，将炸弹扔出去拉走。如果使用激光制导炸弹，估计战机会在空中慢慢实施半主动激光照射。如果照射距离再远一点，说不定全场根本看不到战机。因此，从某种意义上说，航空火箭和高阻弹是“航空飞镖”好看的保证。
在美国和俄罗斯使用火箭的经验
虽然这么说战机世界火箭弹怎么用，但估计很多读者还是“不服气”：“航空飞镖”不是游戏，为什么在平时的训练和演习中还是大量使用航空火箭呢？高阻航空炸弹之类的装备？为什么俄罗斯空天军，尤其是美军，带着各种精确制导武器出现在镜头前最多？事实上，在装备方面，俄罗斯空天军，甚至美军，仍然装备了大量的航空火箭和重力炸弹。
美国F-15 发射 JDAM
俄罗斯火箭
以俄罗斯空天军为例，歼16战机使用2个双联装航空火箭炮巢，由机翼中挂架承载。它的技术原型是俄罗斯空天军的S-13型122毫米航空火箭炮，是苏联空军前线航空战斗轰炸机对地攻击的“标准装备”。弹体长度2634mm，直径122mm，炸弹重量60kg，弹头质量23.6kg，炸弹内装4.06kg TNT，相当于杀伤效率典型的 122 毫米榴弹炮；
S-13DF
同时，苏联空军前线航空兵部队也装备了比较有名的S-8 80毫米火箭炮，这是武装直升机、攻击机、战斗轰炸机和战斗机的轻型火箭弹“万能” ，其杀伤力大约相当于82毫米迫击炮弹。此外，苏联空军还为其前线轰炸机设计了S-25系列340毫米大口径航空火箭弹。该型航空火箭的长度接近4000毫米，发射质量大于200公斤。专门用来攻击北约军团的坚固碉堡。
苏联解体后，俄罗斯航天军不仅没有放弃航空火箭，而且鉴于航空火箭的巨大储备，继续将其作为储备装备使用，甚至研制出多型号在原始基础上的激光半主动制导精确制导火箭。迄今为止，在俄罗斯空天军在叙利亚等地的作战行动中，各种火箭，甚至最早的非制导火箭，仍然是重要的装备。
美国火箭
即使是一向展示各种类型精确制导武器的美军，仍然使用一些航空火箭作为储备装备。最著名的型号大概还挂在A-10C“雷霆II”攻击机的机翼下。 ，AH-64E“阿帕奇卫士”短翼下的“Hydra-70”型70mm航空火箭，该型航空火箭的前身可以追溯到德军装备的R-4M型航空火箭二战时期的炸弹。
R-4M
相比之下，美军的“九头蛇”对弹体的外形进行了重新设计，换上了新型固体火箭发动机，打击距离和打击精度都有很大提升。一枚火箭的杀伤力大约相当于两发 60 毫米迫击炮弹。
“九头蛇”火箭
但值得注意的是，美军更习惯于使用火箭来进行目标指定，即先用航空火箭携带发烟弹头标记需要打击的目标，然后跟随——近距离空中支援飞机。该型使用MK80系列重力炸弹、GBU系列精确制导炸弹甚至航空大炮（如A-10的GAU-8火神炮）打击目标。究其原因，很可能是因为美军认为70毫米航空火箭弹只能用来打击无防护或轻防护的目标，用来打击野战防御工事系统和工事时有点“咬不动”。带有命中目标指令的工具工作得很好。
A-10 的 GAU-8 Vulcan
此外，美军还装备了一种比较“臭名昭著”的“阻尼”式127mm大型火箭弹，其定位类似于苏联S-13航空火力，体长2749mm。发射质量接近50公斤，弹头质量约20公斤，威力大致相当于127毫米海军炮弹。这种航空火箭最“著名”的两次用途是在越南战争期间，由于引信设计存在缺陷，在航母飞行甲板上被其他战斗机的电磁信号意外引爆了两次。航空电子设备。 USS Forrestal 和 USS Enterprise 造成了巨大的破坏。但即便如此，美军并没有完全放弃“阻尼”航空火箭。至少到目前为止，这枚不幸的大口径航空火箭仍然是美国空军的储备装备。
1967年，福雷斯特号航空母舰事故是由一枚火箭意外引爆引起的
为什么火箭仍然流行？
至于你想问大伊凡对航空火箭的态度，我们的态度一直比较明确：航空火箭的装备虽然“不起眼”，但确实是好装备。非常划算的航空兵器。
首先，航空火箭的使用确实很考验战斗机飞行员的基本功。根据我们玩DCS-world的经验，在空中搜索到一个目标后战机世界火箭弹怎么用，如何建立航空火力的攻击路线，如何确定战机的滑翔角，如何判断开火和脱离的时机，甚至如何在攻击航线上保持飞行状态和合理分配注意力，是考验飞行员飞行素养和战术素质的一项任务。因此，从训练的角度来看，使用炸弹和火力可以称为对地攻击训练的“基础训练”。基础扎实后，可以考虑使用精确制导弹药进行“进阶训练”。否则，“地基不牢，地动摇”。
其次，从性价比来看，航空火箭确实是一款性价比很高的武器。考虑到目前大量的航空火箭（尤其是俄罗斯航空航天部队），甚至是冷战时期，甚至是第一次二战时期的剩余储备，几乎不用花费任何成本，只有极少的储存成本因此，航空火箭几乎是空军开展一些低强度的混合战、安全战和反恐行动等“暴利”武器。
最后，航空火箭仍在改进过程中。对于美国空军和陆军航空队来说，半主动激光制导改进版“九头蛇”航空火箭早在多年前就已经发射了。相比基础型的攻击精度已经降低到2米以内，附带伤害极小，甚至可以说是一款极其适合治安作战的“低附带伤害武器”；手头的S-8、S-13、S-25三枚火箭都引入了改进的精确制导，甚至改进了电视和红外制导，这一切都证明了航空火箭弹的生命力未来空军和陆军航空兵远不是尘埃落定的时候。
简而言之，任何战术武器在潜力完全耗尽之前，都不会退出历史舞台。从这个角度来看，我们估计在未来很长一段时间内我们都会见证空军战机。携带航空火箭穿越云层的场景。
