白杨观察室
虎年万事如意，新的一年，新的开始。在这里，白杨要向所有读者说声新年快乐。感谢大家在2021年的支持，2022年请多多关注。虽然最后两天是大年三十，但军迷圈也有值得关注的事情。放眼亚太地区，最有趣的莫过于日本刚刚发生的F15DJ战斗机坠毁事件。在前一天宣布失联坠海的消息后，又传来了坠海的F15DJ新消息。机上的两名飞行员颇有原创性，其中一位是现任日本空军假想敌部队司令。，消息传出后，着实引起了外界的极大关注。一位在现役中重要性不言而喻的陆军司令官去世，无疑会给日本空军的后续发展带来沉重打击。有趣的是，这次事故中坠毁的同型号战斗机，日本空军刚刚将装备率低的罪魁祸首推给了中国空军。
日航已确认两名飞行员的身份
根据日本航空自航参谋监督部发布的官方公告，此次坠海的F15DJ双发双座重型战斗机上的两名空中自驾飞行员的身份已经得到确认。他们是前座的主要飞行员，现任航空战术训练大队（日本空军假想敌部队）的指挥官，52岁的田中公司一级航空军官，俗称被中国军迷称为“大军官”。以及后座的武器操作员，二飞行员，航空战术训练组飞行训练组的一等队长，33岁的植田龙生。从职位和头衔来看，这两个人一个是陆军司令和列军司令（相当于上校），另一个是陆军教官和列队长。在飞行经验方面，他们应该是相当丰富的。情况确实如此。
掉海里的F15DJ还涂着虎皮，真是虎年好运
据日媒在后续公布的详细信息，主要飞行员为田中公司长，累计飞行时间高达2800小时。老鸟。这两个人的飞行时间加起来接近5000小时。一架拥有近5000小时飞行经验的双引擎双座重型战斗机，由于飞行员的两次失误，意外坠海。因此，日本媒体和舆论分析普遍倾向于由机械故障或技术问题引起。坠机的具体细节和真正原因尚不清楚。日本空军尚未给出明确的事故报告，仍在调查中。
搜救反应虽然够快中国空军假想敌部队，但也只打捞到了这么一块碎片，没有人看到。
与台湾对岸空军反应迟缓，各种事情都能半拍脱链的情况不同，日本空军在事发后仍迅速跟进处理问题。事故。不过，虽然海空联动的搜救舰艇和飞机在事发后第一时间赶往信号丢失前的最后一个海域开展搜救行动，但从目前的情况来看，石川县飞机失事发生的地方。附近海域的水温极低。即使两名飞行员成功弹射逃生落海，极低温的海水也会在极短的时间内导致人体温过低而死，生还率可以说是相当低了。另一个现实也可以证明“无人幸免”的猜测。无论是搜救船还是搜救飞机，甚至是天上的卫星，事发后都没有收到求救信号。
结合这种情况，恐怕前后的两名飞行员根本来不及弹射中国空军假想敌部队，或者最有可能的情况是弹射失败，直接坠入海中。不然就算掉进海里冻得瑟瑟发抖，至少还有时间发出求救信号。退一步说，事情发生在 1 月 31 日，今天是 2 月 2 日。三天过去了。就算人掉进海里还活着，也得背着温度极低的海水。昼夜温差持续了三天，这日本空军飞行员不是超人吧？不管是死是活，每个人的心中都必须有一个基本的想法。
从机龄来看，日本假想敌军落海的F15DJ战斗机还是比较新的。从1993年出厂到现在已经将近30年了。听起来像是一架经典的飞机，但日本空军前线战备部队的战机F15却比这老多了。如果他们不这样做，他们应该按照他们应该的方式飞行。是南北还是联合巡航玩，没问题？然而，没有绝对的。毕竟这个F15DJ属于假想敌单位。日常高强度飞行，作为日本空军各作战单位的陪练，擂台作战是基本操作。使用强度绝对高于日本空军。是的，飞行寿命损失高于日本普通F15。战机在如此高的强度下使用之后，出现问题的概率自然也就相对更大了。这也是日本媒体和舆论分析的普遍猜测。导致战斗机坠海的是机械故障或技术问题，而不是飞行员的操作失误。主要原因。
日本空降经典演讲：我的战机差劲怪中国空军
具有讽刺意味的是，此次事故中落海的F15，日本同型自主飞行器战备值班单位，前阵子在接受日媒采访时，刚刚发表了“经典演说” . 面对记者的镜头，日本自驾F15战备飞行员大原由纪一级中尉表示，由于中国空军战机频繁出动和北上巡航，他所在的部队必须保持整天精神高度紧张，一直在等待。对于进攻的命令，他有些紧张，已经变成了“一看到中国战机就紧张”的状态。日本空军也在官方公告中多次表示，F15战机的“ 加扰的战机不得不不断地被跟踪和监控，从而导致了上述问题的出现。结果，这轮新一轮发言后没多久，F15就倒下了回应，这确实是讽刺。加扰的战机不得不不断地被跟踪和监控，从而导致了上述问题的出现。结果，这轮新一轮发言后没多久，F15就倒下了回应，这确实是讽刺。
头等舱机长大原由纪的经典演讲
不过说实话，日本空军假想敌部队的F15DJ落海了，就算甩锅了，也甩不掉中国空军。假想敌部队不承担通常的战备职责。此次坠海的F15DJ是根据机号分析的，并没有为中国空军战机护航的记录。如果非要说谁的责任，日航只能责怪别人，只能责怪自己。不管假想敌部队使用多么高强度，它都会为自己服务，为了锻炼友军的战斗力，发展和改进战术，为了提高战斗力而失去装备的生命，最终受益人也是日本航空自助。所以无论最终结果如何，
