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美国研发六代航空发动机至今已经有十年,但是否有超越?

美国作为超级大国,先进的科技水平是其存在的基础。美国的科技成就远超世界其他国家。众所周知,美国新研制的第六代航空发动机领先世界20年,推重比将达到20左右,远超以往的五代航空发动机。发动机一直是我国的弱项。虽然现在涡扇20已经研制成功,但与西方先进的相比还有差距。我们国家有超越它的可能吗?

美国研制出第六代航空发动机已经快十年了,美国通用电气公司突然宣布研制成功第六代航空发动机XA100。未来,这款发动机将安装在美国的 F-35 上。这种新型发动机的推重比约为20,其热管理技术和耐热材料可以说领先世界20年,远超前五代航空发动机。这种可变循环发动机更先进。除了传统的涡扇内外风道外,它还使用了覆盖整个发动机的第三道风道。除了像 YF120 那样在涡扇和涡喷模式之间切换,

我国航空发动机的发展起步较晚,1960年代才开始。当时美英等国已经研制出第一代航空发动机,我国长期落后。如今,第五代发动机技术弯道超车美国空军第六代战斗机,已经赶超,但美国不甘被超越,研发出更先进的第六代航空发动机——XA100。经过50多年的发展,我国已经建立了较为完善的航空发动机研发和生产体系。

目前,我国正在研制的长江“CJ-1000A”发动机是我国第一台商用航空发动机美国空军第六代战斗机,也是我国唯一的大飞机总装国产动力。与美国的LEAP-X1C航空发动机相比,我国还有一些差距。虽然我国还处于研发阶段,但这与我国航空发动机技术起步较晚有很大关系,而我国航空发动机最大的问题不是。技术,但材料,需要时间和经验。如果未来我国能解决这个问题,还是有机会超越美国的。

随着中国歼20第五代隐身战机的部署,美国已经失去了多年称霸世界的技术优势。研制第六代战斗机和发动机。但目前六代发动机的标准在全球范围内仍在摸索,目前世界上能够研发六代发动机的国家只有中国和美国。原因是中美两国已经掌握了第五代发动机的技术,所以中美两国可以在现有的第五代发动机技术的基础上,进行第六代发动机的预研准备。

美国拥有多年的技术储备,在发动机领域具有很大优势。随着我国近几年综合国力的提高,我国还是希望能和美国同时研制第六代发动机,即使比美国晚也不会超过10个年。未来,中美两国谁先研制出第六代发动机,谁就最先装备第六代战机,在未来的空战中占据主动。由于我国已经开始为歼20装备第五代发动机涡扇20,相信我国已经开始了第六代发动机的预研工作,预计我国可以采取引领世界发展” 首款第六代发动机。(文/山峰)