西班牙有两架飞机来替换 70 多架 EF-18A 战斗机，虽然该计划尚未正式开始，但欧洲台风战斗机和洛克希德马丁 F-35 之间的非正式竞争正变得越来越激烈。
马德里正在开展两项单独的工作来替换其老化的黄蜂队，第一项也是更直接的工作涉及其目前位于加那利群岛的 20 个最古老的平台。
西班牙军事采购办公室固定翼系统协调主管赫苏斯·费雷尔上校说，虽然合同尚未签署，但该服务预计将用欧洲战斗机台风多用途喷气机以 1-1 的比例取代这些飞机。
第二个计划旨在取代更广泛的 F-18 机队，这些机队在空军的萨拉戈萨和托雷洪空军基地外运行。费雷尔周四在马德里举行的两年一度的 FEINDEF 会议间隙告诉国防新闻，洛克希德马丁公司的 F-35 正在考虑与更多的欧洲战斗机一起用于该计划。
“这是两种选择，”他断言。
近几个月来，围绕洛克希德马丁公司联合攻击战斗机计划的欧洲野心的报道纷至沓来。非洲大陆有八个国家承诺或已经在运营 F-35，瑞士成为 6 月份最新的潜在买家。芬兰备受期待的战斗机计划以及捷克共和国和希腊以及西班牙即将出现的机会只会更加火上浇油。
但现在马德里的计划还为时尚早。一位官员在会议上告诉《国防新闻》，去年夏天，空军提交了一份报告，说明了他们对新型战斗机的作战要求。现在，国防部正在权衡可能的替代飞机的要求。
费雷尔说，更广泛的 F-18 机队计划至少服役到 2030 年，西班牙采购办公室才刚刚开始飞机可行性研究。
这可能归结为一个主要因素：海军是否选择购买大约 12 架 F-35B 垂直起降 (VTOL) 飞机。“如果他们得到 F-35，西班牙空军的一个选择就是购买 F-35，但我们正在权衡所有的选择，”费雷尔说。
但台风也仍然在发挥作用。“西班牙空军与欧洲战斗机世界息息相关，”他指出。
费雷尔说，在政府批准资金之前，20 架加那利群岛飞机的合同可能会在明年到达。
空军参谋长在周四的 FEINDEF 会议上表示，空军需要加快机队现代化进程。
哈维尔·萨尔托·马丁内斯-阿维亚尔将军指出，该服务最近购买了将持续数十年的飞机，包括空中客车 A400M 军用运输机、NHIndustry NH90 直升机和台风战斗机。但他补充说，其他平台，例如 F-5M 教练机和最古老的 F-18，应该在几年前更新。
“为了能够取得进展......这需要完成。我们必须更新我们的材料……以替代我们在加那利群岛拥有的材料，”他说。
FEINDEF 展会上的美国行业高管淡化了有关洛克希德公司参与名副其实的销售活动的报道，称谈话是非正式的。尽管如此，他们表示，西班牙海军要更换鹞式战斗机，必须在 2024 年之前订购 F-35B 变体，以便飞机在 2028 年准备就绪，届时旧的喷气式飞机即将被淘汰。
也就是说，如果西班牙海军首先选择继续以航母为基础的固定翼作战。
洛克希德公司则在这里展示了 F-35 驾驶舱模拟器，邀请西班牙海军官员来看看。
