美国陆军官员表示，成本将是最终选择更换联合库存中的十几种不同直升机的关键因素。
陆军计划在未来远程攻击机 (FLRAA) 计划下更换目前的 UH-60 机队，该计划只是历史上最大的旋翼机计划的一部分，称为未来垂直升降机 (FVL)。
FLRAA 将为陆军和联合部队提供先进的垂直升力飞机，该飞机拥有从 2030 年及以后支持多域作战的先进技术。
2014 年，陆军选择贝尔和西科斯基 - 波音团队继续联合多角色技术演示 (JMR-TD) 进行飞行演示，以证明转型垂直升力能力，同时降低 FVL 工作的风险。
“FLRAA 的覆盖范围将得到显着改善，”布里格说。沃尔特·鲁根将军未来垂直升降机跨职能团队总监。“覆盖范围被定义为速度、范围和范围内的耐力，我们希望 FLRAA 的覆盖范围是我们目前舰队的两到三倍，”他补充道。
FLRAA 的飞行速度是当前 UH-60 机队的两倍，航程是当前 UH-60 机队的三倍，它将在多域作战的杀伤力和生存能力方面提供变革性的进步，并显着增强空中突击和航空医疗后送能力。事实证明，这些进步对于陆军在像印太这样的战区的作战行动至关重要，那里的主要地理特征是水域，但在该地区的大多数国家，陆军仍然是主要的军事力量。
陆军计划在 2021 财年夏季之前，在向工业界提出 FLRAA 计划的提案请求中发布 JMR-TD 活动通知的要求。
陆军官员还强调，负担能力是 FLRAA 计划的一个关键要素，运营和支持成本估计约为整个生命周期成本的 68%。
“我们将通过 JMR-TD 学到的知识融入到我们的要求中，以降低飞机的运营和支持成本，”鲁根说。
“成本很重要，性能很重要，进度很重要。我们这么说，但确实如此，”陆军参谋长詹姆斯·麦康维尔将军也指出，“最终，获胜很重要。”
